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| Scooter-Teile für SYM / Jungle 50 (2-Takt luft / ab Bj. 2000) in unserem Online-Shop |
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| Produktfoto | Bezeichnung | Artikelnummer | Preis | |
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70ccm Zylinder MALOSSI SPORT 70 Kymco liegend AC
MALOSSI ist neben POLINI einer der wenigen Tuningfirmen, die in der eigenen Technikabteilung, den grössten Teil der Tuningprodukte selbst enwickeln und nicht einfach irgendwie schlecht kopieren und in Asien mit billigen Materialien nachbauen lassen. In der 70ccm SPORT-Klasse ist der MALOSSI SPORT 70 einer der Besten. Bissiger Durchzug im gesamten Drehzahlbereich und hohe Endgeschwindigkeit. Thermodynamische Bestleistungen führen zu zuverlässiger Alltaugstauglichkeit und hohen Laufleistungen. Sehr unempfindlicher und hochwertig verarbeiteter Graugusszylinder! Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für dies zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von MALOSSI .
Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen! Drehzahl: ca. 9.500-11.000 Umin / Leistung: ca. 9-11 PS VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder |
M319987 70ccm Zylinder |
132.89 Euro | |
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Anlasser - Motor KymcoHochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen. Maße Anlasserwelle: 11mm / 10 Zähne |
SL700.050 Elektrikteile |
34.89 Euro | |
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Anlasser - Motor KymcoHochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen. Maße Anlasserwelle: 11mm / 10 Zähne |
SL700.050 Motorteile |
34.89 Euro | |
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Anlasser - Relais 12V-40ANeues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen. Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins! Einfach mit dem alten Relais vergleichen. |
SL700.100 Elektrikteile |
10.89 Euro | |
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Anlasser - Relais Min/KymNeues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen. Unsere orig. Abbildung einfach mit dem alten Relais vergleichen. |
SL700.110 Elektrikteile |
12.89 Euro | |
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Anlasser - Relais Peu/KymNeues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen. Bild einfach mit dem alten Relais vergleichen. |
SL700.114 Elektrikteile |
10.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince HandMade GP "Edelstahl" (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!
Der italienischer Hersteller LeoVince liefert erstmalig mit der HandMade GP eine Sportauspuffanlage für Scooter aus Edelstahl. Das neue Design und die innovative Technik aus der MotoGP Serie zeichnen diesen Sportauspuff aus. Eine optimierte Leistung und ein individueller Sound ist die Folge dieser handwerklichen Meisterleistung. Bemerkenswert ist der schlanke Einlass und ein „abgeschrägter Auslass“ mit extrem großem Durchmesser. Der Auspuffkorpus ist aus Edelstahl (AISI 304), ein besonders widerstandsfähiges Material in Bezug auf mechanische und thermische Beanspruchung. Zudem ist die Anlage optimal vor Rost geschützt. Die einzelnen Segmente sind mit sichtbaren WIG-Schweißnähten zusammengesetzt und unterstreichen den hohen Qaulitätsanspruch von LeoVince. Der mitgelieferte Auspuffkrümmer ist aus schwarz lackiertem Stahl. Der LeoVince HandMade GP ist der Sportauspuff für Fahrer, die im Alltag sportlich unterwegs sein wollen. Der HandMade GP ist durch seinen eigenen sportiven Sound, die individuelle Optik, sehr gute Leistungswerte und das Edelstahl-Finish nahezu einmalig.
Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.
LeoVince liefert meistens noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.
::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!
ABE gilt nur für KYMCO Vitality 50 (SF10FA) / Top Boy 50 (SF10) / Super 9 (SH10DM-S1) / People 50 (BA10) / Dink 50 (S8) / Bet & Win 50 (S8) / Yup 50 (S6) Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung. |
L3404 Auspuff RACING |
169.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Als kleiner Bruder der bewährten LeoVince Handmade ZX Sportauspuffanlage, kommt der LeoVince Hand Made TT zu einem super Preis inkl. ABE auf den Markt. Der TT erzielt die optimale Leistung auf 50ccm Original- und Sportzylindern. Gute Qualität und ein schöner polierter Aluminium-Dämpfer runden die Optik deines Scooters gelungen ab. Sportlicher Klang und eine sehr gute Verarbeitung! Idealer Einstiegsauspuff für sportliche Fahrer. Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonanzkörper und hochwertigem Alu-Enddämpfer. Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert. Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.
::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Kymco Typ S10 Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung. |
L4048 Auspuff RACING |
89.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince HandMade ZX (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Wer einen sportlichen Ersatz für seine Original Auspuffanlage sucht oder ins Tuning einsteigen will, ist bei LeoVince goldrichtig. Der HANDMADE ZX ist einer der leistungsstärksten und hochwertigsten Anlage von LeoVince und läuft bereits extrem gut auf dem Original - Zylinder. Auch auf getunten Motoren holt dieser Auspuff maximale Leistung. Sehr gute Beschleunigung und relativ hohe Endgeschwindigkeit zeichnen diese Anlage aus.Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonazkörper und hochwertigem Carbon-Look-Enddämpfer. Sportlicher Klang inklusive!
Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert und wenn zur Abstimmung notwendig, auch mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung. ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE gültig für Kymco Typ S80010, SH10DM, SF10AG, SF10GG, SF10FA, S60010!
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L5524 Auspuff RACING |
119.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince HandMade ZX CHROM (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!
Der LeoVince ZX CHROM ist die hochwertig und edel verchromte Ausführung des ZX. Sehr gute Chromaualität, im Vergleich zur Konkurrenz! Wer einen sportlichen Ersatz für seine Original Auspuffanlage sucht oder ins Tuning einsteigen will, ist bei LeoVince goldrichtig. Der HANDMADE ZX CHROM ist einer der leistungsstärksten und hochwertigsten Anlage von LeoVince und läuft bereits extrem gut auf dem Original - Zylinder. Auch auf getunten Motoren holt dieser Auspuff maximale Leistung. Sehr gute Beschleunigung und relativ hohe Endgeschwindigkeit zeichnen diese Anlage aus. Absolute Racing-Optik durch den hochwertigem Carbon-Look-Enddämpfer. Sportlicher Klang inklusive!
Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert und wenn zur Abstimmung notwendig, auch mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung. ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE gilt nicht für SYM |
L5524C Auspuff RACING |
169.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince HandMade ZX-R (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Die LeoVince HandMade ZX-R Auspuffanlage ist die Weiterentwicklung des LeoVince Handmade ZX. Großdimensionierter, längerer und schlankerer Endschalldämpfer aus echtem Carbon und einem vergrössertem Auslass. Der exakt berechnete und großvolumige Resonanzkörper sorgt für noch mehr Drehmoment und absolute Spitzenleistung. Der HandMade ZX-R überzeugt auch in Qualität und Verarbeitung, wie die Verwendung von Aluminiumhalterungen zeigt - Rost hat keine Chance die Halterungen zu zerfressen! Der neu gestaltete Resonanzkörper ist aus speziellem 10/10 mm Stahl gefertigt. TIP: Qualitativ sehr hochwertig, leistungsstark, edles modernes Design und angenehmer sportlicher Klang zum sehr günstigen Preis in dieser Klasse und das, wie bei LeoVince gewohnt, nicht nur mit E-Prüfzeichen, sondern auch noch mit schriftlichem ABE (E-Pass) Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert. Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.
::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE gültig für Kymco Typ S80010, SH10DM, SF10AG, SF10GG, SF10FA, S60010!
Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung. |
L5524R Auspuff RACING |
129.89 Euro | |
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Auspuff LeoVince SP3 Kymco / SYM (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!Wer einen Ersatz für seine Original Auspuffanlage sucht oder ins Tuning einsteigen will, ist bei LeoVince goldrichtig. Der LeoVince SP3 ist der Allrounder unter den "Nachrüstanlagen". Leiser Sound bei erheblich verbessertem Durchzug bereits im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Leistungssteigerung bis zu 20%. Sehr massive und hochwertige Verarbeitung zeichnen die SP3 Serie aus. Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial und wenn nötig mit anderen Rollengewichten geliefert. ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Kymco People 50! |
L4133 Auspuff STREET |
89.89 Euro | |
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Auspuff SITO (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL SITO - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! SITO ist einer der grössten italienischen Hersteller von Auspuffanlagen für Zweiräder. Der SITO ist eine hochwertige und günstige Ersatzauspuffanlage mit ABE. Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung! Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen! Im entdrosseltem Zustand erzielt der SITO bis zu 20% Mehrleistung.
Lieferumfang: 1 Auspuff 1 Satz Variatorrollen 1 Befestigungsmaterial 1 ABE / E-Pass Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!
Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist nicht gültig für SYM! |
S0701 Auspuff STREET |
74.89 Euro | |
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Bremslichtschalter universalNeuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.
Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben |
SL700.500 Elektrikteile |
3.90 Euro | |
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Bremslichtschalter universalNeuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.
Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben |
SL700.500 Verschleißteile |
3.90 Euro | |
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Keilriemen DAYCO Kymco/SYM (18,0x743mm)
DAYCO ist einer der namhaften europäischen Hersteller von Keilriemen für sämtliche Branchen. Die gleichbleibend hohe Qualität der verwendeten Materialien und die exakte Weiterverarbeitung überzeugt. Auch verschiedene Hersteller greifen auf DAYCO Produkte zur Erstausrüstung zurück. Da Keilriemen einer hohen Belastung ausgesetzt sind, ist deshalb Qualität und Haltbarkeit ein absolutes Muß. Laufleistung und Laufruhe überzeugen! Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren |
DAY8134 Keilriemen |
15.89 Euro | |
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Keilriemen Malossi X-Kevlar Kymco (738mm)Der X-Kevlar von Malossi ist einer der besten Keilriemen auf dem Markt. Die Kevlar Einlage des MALOSSI Keilriemens ist extrem hitzebeständig und verspricht eine überdurchschnittlich hohe Lebensdauer! Dieser Racekeilriemen ist, wie sein Pendant von POLINI auch bei höchster Belastung absolut zuverlässig und sehr haltbar. Optimalster Grip und sehr gute Laufeigenschaften! Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren / High End Motoren |
M6111153 Keilriemen |
34.89 Euro | |
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Keilriemen VENTICO FURIOSO KymcoAus dem Hause VENTICO aus Frankreich kommt der verstärkte Keilriemen .FURIOSO.. Top Preis-/Leistungsverhältnis für einen verstärkten Keilriemen. Hitzebeständig und haltbar, und damit eine sehr gute Kombination aus Langlebigkeit und Belastbarkeit. Abmessungen: 18x736mm Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren |
F952ST Keilriemen |
12.89 Euro | |
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Kupplung Hebo Race Clutch "N" Honda / Peugeot / Piaggio/KymcoDie HEBO Race Clutch .N. bietet ein einfaches Verstellsystem der Kupplung. Verstellt wird die Federvorspannung durch einen kleinen Imbus, ohne dass die Kupplung vorher ausgebaut werden muss. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die überarbeitete Typ "N" besitzt sehr resistente Beläge, ideal für den täglichen Einsatz auf Sport-Motoren. Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
HR5000102N Kupplung, Riemenscheibe hinten |
59.89 Euro | |
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Kupplung Hebo Race Clutch "R" Honda / Peugeot / Piaggio d=107mmDie HEBO Race Clutch "R" ist baugleich mit dem HEBO Race Clutch "N" - Modell, besitzt allerdings sehr hochwertige und hitzebeständige Kevlar-Belägen für höchsten Grip, wichtig bei getunten Motoren über 10PS.
Im Lieferumfang sind 3 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.
ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!
BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
HR5000102NR Kupplung, Riemenscheibe hinten |
65.89 Euro | |
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Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Piaggio / PeugeotDie Delta Clutch von Malossi ist eine qualitativ sehr hochwertige 3-Backenkupplung, sehr robust mit relativ großen Kupplungsbelägen. Die patentierte Malossi Kupplung hat einen Variablen und sehr großen Einstellbereich durch die 2 mitgelieferten und verschieden harte Federn. Zusätzlich bietet sie Einstellmöglichkeit der Federvorspannung durch mehrere Rasterpunkte. High Tech Kupplung für stark getunte Motoren! ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
M527880 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
81.90 Euro | |
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Kupplung Malossi FLY CLUTCH Piaggio / Honda / PeugeotSehr gut verarbeitete Sport-Kupplung, die durch optional erhältliche, verschieden harte Federn eingestellt werden kann. Die qualitativ hochwertigen Kupplungsbeläge sorgen für guten Griff, auch bei starker Belastung. Die Kuppeldrehzahl liegt etwas höher als bei den Serienkupplungen und ist damit ideal für leicht getunte Motoren mit Sportauspuff. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
M528797 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
48.89 Euro | |
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Kupplung Motoforce Evolution Racing Minarelli / Piaggio / PeugeMOTOFORCE liefert mit der EVOLUTION RACING eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung zum günstigen Preis. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge. Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
MF80.107 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
52.89 Euro | |
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Kupplung Motoforce RACING Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mmDie RACING-Kupplung von MOTOFORCE ist eine verstärkte, aber leichte Sportkupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Sportauspuffanlagen. Ideal auch als Ersatzkupplung! ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
MF81.107 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
39.89 Euro | |
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Kupplung Motoforce Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107Diese Kupplung von MOTOFORCE ist eine preisgünstige und haltbare Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
MF85.107 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
26.89 Euro | |
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Kupplung Polini SPEED CLUTCH 2G Evo III Piaggio / PeugeotDie SPEED CLUTCH 2G EVO II ist eine qualitativ sehr hochwertige 2 Backen-Rennkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn und da bei der POLINI Speed Clutch 2G II die Federn auf Druck anstatt auf Zug belastet werden, ist ein Brechen der Federn nicht mehr möglich. Das patentierte Kupplungssystem ermöglicht eine einfache und dennoch sehr effektive stufenlose Einstellung der Kupplungsdrehzahl. Die Federvorspannung wird ganz einfach über 2 Imbusschrauben verstellt! Die SPEED CLUTCH 2G ist auch bei extremen Belastungen und Drehzahlen von über 15.000 U/min sehr belastbar und langlebig, auch dank der großflächigen, verstärkten Kupplungsbeläge und der ebenfalls verstärkten Trägerplatte. Die Kupplung ist für stark getunte Motoren sehr zu empfehlen. POLINI hat die Rennsporterfahrung in diese Kupplung einfließen lassen. Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten. ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)! bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen! BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
U249.045 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
85.89 Euro | |
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Kupplung Polini SPEED CLUTCH Piaggio / Peugeot / HondaPOLINI bietet mit der SPEED CLUTCH eine qualitativ sehr hochwertige 3 Backen-Sportkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn an. Diese verstärkte Kupplung ist ideal auf jeden Motortyp abzustimmen, insgesamt 16-fach verstellbar! Die SPEED CLUTCH überzeugt durch weniger Verschleiß und ist somit sehr langlebig, kein Durchrutschen der Kupplung mehr! Durch den großen Verstellbereich der Federvorspannung und den 2 mitgelieferten verschieden harten Kupplungsfedernsätze, lässt sich immer die ideale Abstimmung der Kupplungsdrehzahl finden. Über die Federvorspannung kann man bestimmen, bei wieviel U/min die Kupplung einkuppeln soll - dadurch kann man den Anzug verbessern. Durch Gewichte auf den Kupplungsbacken kann das Kupplungsverhalten zusätzlich eingestellt werden, langsam einschleifen lassen oder schneller einkuppeln.
Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.
ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!
BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
U249.001 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
69.89 Euro | |
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Kupplung RMS Racing Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mmDie RMS RACING-Kupplung ist eine verstärkte und leichte Kupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Serien- und Sportauspuffanlagen. Auch für den Standardmotor einsetzbar. RMS Qualität zum fairen Preis!
ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!
BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
R25953 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
29.89 Euro | |
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Kupplung RMS Racing PRO Minarelli / Piaggio / Peugeot d=107mmDie RACING PRO von RMS ist eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung in solider Qualität. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die RMS RACING PRO ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge.
Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.
ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!
BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
R25943 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
39.89 Euro | |
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Kupplung RMS Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mmDie RMS Standard Kupplung eine preisgünstige, aber auch hochwertige Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.
ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!
BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)! |
R25930 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
21.89 Euro | |
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Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII PeugeotDie verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie beim Vorgänger geschraubt, sondern schnell und unkompliziert gesteckt. Das Einstellsystem der MKI wurde unverändert beibehalten. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern eine stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Zusammen mit der Stage6-CNC-Kupplungsglocke muss man noch nicht mal die Glocke entfernen, um den Kupplungsschluss einzustellen. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Für Sportzylinder empfehlen wir den Einsatz der weißen Federn, orange für Midrace und die optional erhältlichen roten Federn für High-End-Zylinder. |
S6-5017511 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
77.89 Euro | |
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Kupplung Stage6 Sport PRO PeugeotStage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten Kupplungsbeläge. Bei konventionellen Kupplungen findet man nur genietete Bolzen, die gerne ausschlagen. Die Stage6 SportPRO ist eine günstige Alternative zu den bekannten Sportkupplungen. |
S6-5017522 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
45.89 Euro | |
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Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6)Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet. ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen! |
MF83.109 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
36.89 Euro | |
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Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6)Kupplungsglocke eingelaufen? Wir liefern einen Ersatzkupplungskorb zum bestem Preis, in gewohnt guter Qualität. ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen! |
SL500.100 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
19.89 Euro | |
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Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6)
Nachbau der bekannten Kupplungsglocke WING BELL von MALOSSI zum Sparpreis! Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt. Eine Verformung durch Überhitzen der Glocke wird minimiert. Kupplungsglocken verschleißen ebenso wie die Kupplungsbeläge. Erkennbar ist der Verschleiß an eingelaufene Stellen, Riefen oder auch an blau angelaufenen Stellen die durch Überhitzung entstanden sind. So eine Kupplungsglocke sollte dann unbedingt ausgetauscht werden, da sonst die Kupplung ruckelt oder wesentlich schlechter greifen kann. |
SL500.200 Kupplung, Riemenscheibe hinten |
29.89 Euro | |
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Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPINeuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beispielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen. |
SL703.109 Elektrikteile |
15.89 Euro | |
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Spiegel STR8 F1 Look - schwarzSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.
Farbe: schwarz |
STR-250.00BK Styling-Parts |
16.95 Euro | |
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Spiegel STR8 F1 Look - schwarz mattSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: schwarz matt |
STR-250.00BM Styling-Parts |
16.95 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - blau eloxiertDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: blau eloxiert |
TNT209031 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - carbon-lookDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: carbon-look |
TNT209034 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - chromDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: chrom |
TNT209030 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - rot eloxiertSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Farbe: rot eloxiert |
TNT209033 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - schwarzDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: schwarz |
TNT209035D Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - weissDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: weiss |
TNT209035A Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Variomatik Malossi Multivar KymcoMit der MULTIVAR bietet Malossi eine qualitativ hochwertige und sehr sauber gearbeitete Tuning-Variomatik an. Neben der POLINI Speed Control, eine der besten Variatoren auf dem Markt. Speziell berechnete Rollenlaufbahn und hochwertige Rollengewichte. Anzug und Endgeschwindigkeit nehmen deutlich zu. Sehr unauffälliges Tuning, die Multivar lässt sich auf 50ccm und 70ccm Motoren sauber abstimmen. Im Lieferumfang sind ein Satz Gewichte und eine Gegendruckfeder (Federn werden in gelb oder weiß geliefert) enthalten. Im Lieferumfang ist 1 Gewichtesatz und 1 Gegendruckfeder enthalten. |
M519988 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
62.89 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 15x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1512 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 15x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1512 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 16x13mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1613 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 16x13mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1613 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 17x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1712 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 17x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1712 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 19x15,5mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1915 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 19x15,5mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1915 Motorteile |
6.50 Euro | |
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