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| Scooter-Teile für PGO / PMX 50 (2-Takt luft) in unserem Online-Shop |
| Produktfoto | Bezeichnung | Artikelnummer | Preis | |
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50ccm Zylinder "ECO" Minarelli liegend AC50ccm Ersatzzylinder zum absoluten Sparpreis! Es ist aber immer zu beachten, je günstiger der Zylinder (No Name Produkte und absolute Billigangebote aus Fernost), desto billiger sind Material und Verarbeitung, die Laufleistung ist meistens ebenso geringer. Diese Zylinder sind oftmals sehr scharfkantig an den Aus- und Einlaßkanälen. Diese sind dann unbedingt fachmännisch zu entgraten. Also unbedingt vor dem Einbau die Kanten der Kanäle kontrollieren!
Wir bieten diese "Low Budget Import" Zylinder (aber nur von ausgewählten Anbietern, deren Qualität wir noch vertreten können) trotzdem an , da die Nachfrage an billigen Produkten immer noch vorhanden ist. Wer aber viele Kilometer fährt und auf seinen Scooter angewiesen ist, dem empfehlen wir das mittlere und obere Preisniveau von Herstellern und Markenlieferanten mit Erfahrung.
Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.
Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
VERPACKUNGSINHALT: |
SL100.015 50ccm Zylinder |
29.89 Euro | |
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50ccm Zylinder ALU Standard Minarelli liegend AC50ccm STANDARD Aluminiumzylinder zum fairen Preis! Die harte Nikasilbeschichtete Laufbahn findet man meistens nur bei hochwertigen Racingzylindern. Das Aluminium sorgt für eine besser Wärmeableitung und damit für hohe Laufleistungen. Der ideale Ersatzzylinder für anspruchsvolle Fahrer mit hohen Anforderungen. Der 50ccm ALU Standardzylinder wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden. VERPACKUNGSINHALT: 1x Zylinder 1x Kolben 2x Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungsclip 1x Zylinderdichtsatz |
SL100.115 50ccm Zylinder |
59.89 Euro | |
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50ccm Zylinder DR Evolution Minarelli liegend ACDer italienische Hersteller DR Racing Parts bietet mit dem EVOLUTION 50cc einen leistungsgesteigerten 50ccm Graugusszylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung an. Dieser 50ccm Tuningzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch veränderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, Langlebig, aber mit mehr Power!
Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.
Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
VERPACKUNGSINHALT: |
DR-KT00095 50ccm Zylinder |
74.89 Euro | |
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50ccm Zylinder Motoforce Aluminium Minarelli liegend ACDer 50ccm MOTOFORCE Aluminium Zylinder ist etwas ganz besonderes in der 50ccm Klasse, und das zum fairen Preis. Einen aufwendigen Aluminiumzylinder mit einer harten Nikasil-beschichteten Laufbahn, findet man meistens nur in der hochwertigen 70ccm Tuning-Klasse. Aufgrund der sehr guten thermischen Eigenschaften der Aluminiumzylinder ist der MOTOFORCE "ALU" ein absolut langlebiger und robuster Zylinder. Der Zylinder liegt auf einem ähnlichen Leistungsniveau wie der Originalzylinder. Der ideale Ersatzzylinder für anspruchsvolle Fahrer mit hohen Anforderungen. Die luftgekühlten Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und bei den wassergekühlten Zylindern wird der Zylinderkopf mitgeliefert. Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden. VERPACKUNGSINHALT: 1x Zylinder 1x Kolben 2x Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungsclip 1x Zylinderdichtsatz |
MF22.16671 50ccm Zylinder |
80.89 Euro | |
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50ccm Zylinder MOTOFORCE Minarelli liegend ACDer MOTOFORCE "ECO" 50ccm ist eine sehr günstige Alternative im mittleren Preissegment. Der in China produzierte Zylinder zeichnet sich durch ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis aus. Der chinesische Hersteller dieser Zylinder ist einer der Besten in der Produktion von Nachbauzylindern mit viel Erfahrung und know how. Wer ein gesundes Mittelmaß in Preis und Qualität sucht, ist mit der ECO Reihe von MOTOFORCE bestens bedient. Natürlich sind, wie bei MOTOFORCE üblich, auch beim 50ccm ECO, Kolben und Dichtsatz einzeln lieferbar, so dass es zu keinen Ersatzteilproblemen kommt.
Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.
Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
VERPACKUNGSINHALT: |
MF19.16645 50ccm Zylinder |
51.89 Euro | |
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50ccm Zylinder Motoforce PLUS Minarelli liegend ACDer MOTOFORCE .PLUS. ist ein leistungsgesteigerter 50ccm Zylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung. Dieser 50ccm Sportzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch geänderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, aber mit mehr Power! Je nach Tunigkomponenten ca. 2 PS mehr Leistung bei gleichem Hubraum im Vergleich zum original Zylinder. Sehr unauffälliges Tuning!
Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.
Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
VERPACKUNGSINHALT: |
MF21.16635 50ccm Zylinder |
70.89 Euro | |
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50ccm Zylinder RMS Minarelli liegend ACVon RMS aus Italien bekommen wir 50ccm Ersatzzylinder in bewährter Top-Qualität. Die hochwertigen Materialien und eine sehr gute Verabrbeitung sind mit ein Grund, warum die RMS Zylinder sehr erfolgreich in ganz Europa verkauft werden und zum oberen Segment der 50ccm Ersatzzylinder gehören. Höhere Laufleistung und eine perfekte Passgenauigkeit versprechen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Für jeden Vielfahrer ein Muß! Besonders zu empfehlen bei leistungsgesteigerten Scootern, da dort die Belastungen höher sind und je hochwertiger das Material desto geringer der Verschleiß. Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder. Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden. VERPACKUNGSINHALT: 1x Zylinder 1x Kolben 2x Kolbenringe 1x Kolbenbolzen 2x Kolbenbolzensicherungsclip 1x Zylinderdichtsatz |
R100080030 50ccm Zylinder |
59.89 Euro | |
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50ccm Zylinder Stage6 ALU Minarelli liegend ACDie 50ccm Tuningzylinder von Stage6 bieten die Möglichkeit der Leistungssteigerung ohne in eine andere Hubraumklasse zu rutschen. Der aus Aluminium gefertigte Zylinder mit geteiltem Auslass (Achtung: der Stage6 ALU für luftgekühlte stehende Peugeot Motoren besitzt nur einen ovalen Auslass!), ist einer der leistungsstärksten in der 50ccm Klasse mit 40mm Bohrung. Satter Anzug und hohe Drehzahl. Gute Wärmeableitung und Haltbarkeit sind weitere Pluspunkte dieses Zylinders.
VERPACKUNGSINHALT: |
S6-7016600/A 50ccm Zylinder |
110.89 Euro | |
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70ccm Zylinder DR Evolution Minarelli liegend ACUnser Tuningzylinder DR 70ccm EVOLUTION steht für die neu überarbeitete Graugusszylinderserie der italienischen Tuningschmiede DR Racing Parts. Der 70ccm DR EVOLUTION überzeugt mit seinen satten Drehmoment, super Beschleunigung und einer erhöhten Endgeschwindigkeit. Der DR EVOLUTION ist ein alltagstauglicher 70ccm Tuningzylinder und gehört in die Kategorie von namhaften Herstellern wie MALOSSI oder POLINI mit ihren 70ccm SPORT Zylindern.
Das Preis/Leistungsverhältnis wird so von fast keinem anderen Markenhersteller geboten.
DR zeichnet sich seit über 20 Jahren durch höchste Verarbeitungsqualität und sehr hoher Zuverlässigkeit aus. Langjährige Erfahrung, beste Materialen und exakte Verarbeitung sind mitentscheidend über Haltbarkeit und Langlebigkeit. No Name Produkte und billige Asienartikel mit einfacheren Materialien und größeren Toleranzmaßen verschleißen häufig früher, vor allem 70ccm Zylinder unterliegen wesentlich höheren Belastungen.
Super Einstiegszylinder in die 70ccm Sport-Klasse, der viel verzeiht!
Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
VERPACKUNGSINHALT: |
DR-KT00087 70ccm Zylinder |
84.89 Euro | |
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70ccm Zylinder MALOSSI SPORT 70 Minarelli liegend AC
MALOSSI ist neben POLINI einer der wenigen Tuningfirmen, die in der eigenen Technikabteilung, den grössten Teil der Tuningprodukte selbst enwickeln und nicht einfach irgendwie schlecht kopieren und in Asien mit billigen Materialien nachbauen lassen. In der 70ccm SPORT-Klasse ist der MALOSSI SPORT 70 einer der Besten. Bissiger Durchzug im gesamten Drehzahlbereich und hohe Endgeschwindigkeit. Thermodynamische Bestleistungen führen zu zuverlässiger Alltaugstauglichkeit und hohen Laufleistungen. Sehr unempfindlicher und hochwertig verarbeiteter Graugusszylinder! Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für dies zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von MALOSSI .
Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen! Drehzahl: ca. 9.500-11.000 Umin / Leistung: ca. 9-11 PS
VERPACKUNGSINHALT: |
M317083 70ccm Zylinder |
109.89 Euro | |
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70ccm Zylinder Motoforce RACING ALU Minarelli liegend ACDer 70ccm ALU-RACING Zylinder aus der Motoforce Racing Serie ist ein qualitativ sehr hochwertiger Zylinder zu einem sehr gutem Preis/Leistungverhältnis. Ein sehr leistungstarker Racingzylinder zum fairen Preis. Da der Zylinder aus Aluminium gefertigt wird, weißt er exzellente thermische Eigenschaften auf. Die Nikasilbeschichtete Laufbahn sorgt für minimalen Verschleiß und somit für eine lange Lebensdauer. Mit einer passenden Abstimmung sind Leistungswerte zwischen 12-15 PS zu erreichen. Ein Tuningvergaser ab 17,5mm ist unbedingt zu empfehlen.
VERPACKUNGSINHALT: |
MF27.16643 70ccm Zylinder |
124.89 Euro | |
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70ccm Zylinder Motoforce SPORT Minarelli liegend ACDer Motoforce SPORT 70ccm Zylinder ist ein sauber verarbeiteter und alltagstauglicher Graugusszylinder zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer schon immer mit dem Gedanken gespielt hat, seinem Motor mehr Drehmoment und Leistung zu spendieren, dürfte mit dem Motoforce SPORT 70ccm Graugusszylinder die optimale und preisgünstige Einstiegslösung gefunden haben. Leistungsmäßig ist der Motoforce SPORT 70ccm Zylinder auf dem Niveau 9-10 PS angesiedelt. Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
VERPACKUNGSINHALT: |
MF26.16635 70ccm Zylinder |
81.89 Euro | |
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70ccm Zylinder POLINI SPORT 70 Minarelli liegend AC
POLINI ist bereits seit Jahren einer der Marktführer bei Tuningprodukten für Scooter ab 50ccm. Unzählige gewonnene Meisterschaften in der hart umkämpften italienischen Serie erfordert überdurchschnittlichen Einsatz, sorgfälltige Qualitätskontrolle und ständige technische Weiterentwicklung. Die Planung verwirklicht POLINI mit Hilfe hoch entwickelter CAD (Computer Aided Design) Programme. Die POLINI Tuningartikel werden auf modernen Prüfständen ständig elektronisch geprüft und gemessen. Wie auch bei MALOSSI werden die Produkte immer wieder kontrolliert und verbessert, so dass keine Qualitäts- und Leistungseinbrüche entstehen, wie es bei billigen no name Produkten aus Asien der Fall ist. Vor allem beim Tunen ist Qualität ein Muss!
Der POLINI SPORT 70 ist ein sehr drehmoment- und anzugstarker 70ccm Tuningzylinder aus standfestem hochwertigem Grauguss und somit ideal für den täglichen Einsatz. Bestwerte in Endgeschwindigkeit und Beschleunigung zeichnen den POLINI SPORT 70 aus. Durch die charakteristische Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich, eignet sich der POLINI SPORT 70 sowohl für den Standardauspuff, als auch optimal für drehfreudige Racinganlagen. Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für diesen zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von POLINI und sonst fast nur noch bei MALOSSI zu finden. POLINI verwendet für den 70ccm SPORT einen hochwertigen Kolben mit 2 Kolbenringen, die für geringeren Verschleiss sorgen und damit höhere Kiliometerleistungen mit optimaler Leistung garantieren im Vergleich bei der Verwendung eines Kolbenringes.
Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen! POLINI liefert wenn zur Abstimmung notwendig, bei den meisten Zylindern noch zusätzlich Carbon-Membranplättchen mit! Drehzahl: ca. 9.500-11.500 Umin / Leistung: ca. 8,5-11,5 PS (Leistung ist immer abhängig von den zusätzlich verwendeten Tuningkomponenten)
VERPACKUNGSINHALT: |
P166.0076 70ccm Zylinder |
109.89 Euro | |
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70ccm Zylinder Stage6 RACING Minarelli liegend AC (+ 5 Fussd.)Der Stage6 RACING 70ccm ist ein hochwertiger Aluminium Zylinder im MidRace Segment. Wie bei der Aluminiumbauweise üblich, besitzt auch der Stage6 RACING eine hartbeschichtete Chrom-Nicasil-Laufbahn. Wir empfehlen mindestens einem 17,5mm-Vergaser oder größer. Auch sollte eine entsprechende Racingauspuffanlage gefahren werden, um die volle Leistung zu erzielen. Im Unterschied zum STAGE6 "Sport Pro" 70, besitzt dieser Zylindersatz einen großen zweigeteilten Auslass mit Mittelsteg, längere Steuerzeiten und eine wesentlich höhere Verdichtung (Achtung: der Stage6 RACING für stehende Minarelli Motoren besitzt nur einen ovalen Auslass!). Die meisten Zylinder werden mit Carbonmembranen und mehreren Fußdichtungen in unterschiedlichen Stärken ausgeliefert, was einem etwas Spielraum für die Steuerzeiten und die Quetschkannte ermöglicht. VERPACKUNGSINHALT: 1x Zylinder 1x Zylinderkopf 1x Kolben komplett 1x Zylinderdichtsatz |
S6-7016600/R 70ccm Zylinder |
148.89 Euro | |
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70ccm Zylinder Stage6 STREETRACE Minarelli ACMit der 70ccm STREETRACE Grauguss-Zylinder bietet Stage6 eine günstigere Variante des beliebten 70ccm SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70ccm SportPro übernommen und minimal modifiziert um den thermischen Anforderungen des Gusszylinders gerecht zu werden. Bei der Wahl des Kolbens setzt Stage6 auf den renommierten italienischen Hersteller Vertex Pistons. Die Leistungscharakteristik entspricht weitgehend dem SportPro, etwas mehr Leistung im Anzug, 0,5 PS weniger Spitzenleistung. Leistungsdrehzahl liegt bei ca. 10.000 U/min. Der Einsatz einer Sportauspuffanlage wird empfohlen. Optisch wurde der Zylinder unauffällig, seriennah gestaltet. Stage6 verzichtet bewusst auf das Eingießen des Markennamens und zeigt an dieser Stelle lieber eine Aufschrift "49ccm". Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!
VERPACKUNGSINHALT: |
S6-7216650 70ccm Zylinder |
97.89 Euro | |
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Anlasser - Motor Minarelli
Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen. |
SL700.010 Elektrikteile |
23.89 Euro | |
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Anlasser - Motor Minarelli
Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen. |
SL700.010 Motorteile |
23.89 Euro | |
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Anlasser - Relais 12V-40ANeues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen. Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins! Einfach mit dem alten Relais vergleichen. |
SL700.100 Elektrikteile |
10.89 Euro | |
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Anlasserfreilauf (Minarelli Motor)
Kompletter Anlasserfreilauf inkl. Federn und Führungsstifte in Erstausrüsterqualität. |
SL701.010 Motorteile |
16.89 Euro | |
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Auspuff TECNIGAS Next R (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer&xnbsp;in edlem TITANGRAU! Der NEXT R ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis! Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial! Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen. |
TG0609300.11 Auspuff RACING |
97.89 Euro | |
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Auspuff TECNIGAS Next R CHROM (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen, auch als Sonderserie in CHROM. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer in TITANGRAU! Der NEXT R CHROM ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis! Super CHROM - Optik mit Titangrauem Dämpfer! Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial! Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen. Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! |
TG0609300.12 Auspuff RACING |
107.89 Euro | |
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Auspuff TECNIGAS Silent Pro (mit E-Prüfzeichen)ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! Ein sehr leiser und unauffälliger Vertreter von Sportauspuffanlagen ist der Silent Pro von TECNIGAS. Sehr hochwertig verarbeitet, kein billiges Nachbauprodukt aus China! Der Silent Pro überzeugt durch ein deutliches Plus an Mehrleistung in Anzug und Endgeschwindigkeit. Wer seinem Original . Motor, mit wenig Aufwand mehr Leistung gönnen will ist mit dem Silent Pro genau richtig! Sehr gute Leistungsentfaltung auch mit 70ccm Sportzylindern. Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung! Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen! Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial! Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich! Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! ABE ist gültig für Typ PS50! |
TG0307300 Auspuff STREET |
69.89 Euro | |
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Bremsbeläge ECO SL 61,1x27,1x7,3mmGünstige Standard Bremsbeläge in bewährter Qualität. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Alles zum fairen Preis!
Abmessungen: 61,1x27,1x7,3mm
WICHTIG: Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift), bei denen auch immer wieder die Bremsanlagen verändert wurden. Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem alten Bremsbelag zu vergleichen. |
SL311.017 Fahrwerk/Bremsen |
8.89 Euro | |
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Bremslichtschalter universalNeuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.
Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben |
SL700.500 Elektrikteile |
3.90 Euro | |
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Bremslichtschalter universalNeuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.
Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben |
SL700.500 Verschleißteile |
3.90 Euro | |
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CDI - Elektronische Zündzentrale Standard (Typ A) Minarelli
Kein Zündfunke mehr oder Zündfunke zu schwach, dann liegt es meistens an der elektronischen CDI. Wir liefern eine hochwertige Ersatz - CDI zum fairen Preis. Einfach gegen die defekte Zündeinheit austauschen.
ACHTUNG: Diese CDI passt nur bei Modellen ohne Wegfahrsperre und/oder ohne programierbarer CDI! Bitte einfach unser Bild mit der orig. CDI vergleichen. Anschlüsse: 3 einzelne Stecker und ein Kombistecker mit 2 Pins! |
SL703.055 Elektrikteile |
14.89 Euro | |
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Kurbelwelle Motoforce Evolution Racing PGOHochwertige MOTOFORCE Vollwangenkurbelwelle mit einer sehr hohen Vorverdichtung. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING Vollwangenwelle ist ausgestattet mit einem hochstabilen Silberkäfiglager und Silberanlaufscheiben, sowie ein poliertes Pleuel, damit es auch bei höchsten thermischen Belastungen zu keiner Materialschwächung kommen kann. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING hat deutlich mehr Vorverdichtung als eine übliche Rennkurbelwelle, dadurch sind noch höhere Drehzahlen und mehr Aggressivität am Gas möglich. Ideal für drehzahlgierige Sport- oder Racingzylinder. Für Drehzahlen bis zu 16.00U/min. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING empfehlen wir nur in Verbindung mit leistungsgesteigerten Sport-und Racingzylindern einzusetzen ! Im Lieferumfang ist ein verstärktes &xnbsp;10mm Silberkäfigpleuellager enthalten. |
MF30.18605 Kurbelwellen |
127.89 Euro | |
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Kurbelwelle Motoforce Standard PGODie MOTOFORCE "STANDARD" Kurbelwelle ist eine ideale Ersatzkurbelwelle für den Original-Motor und auch einsetzbar bei leicht leistungsgesteigerten Motoren. Die sehr gut verarbeitete Kurbelwelle ist aufgebaut wie die Original-Kurbelwelle und wurde mit einer Schmierbohrung im oberen Pleuelauge versehen. Im Lieferumfang ist ein Kolbenbolzenlager enthalten. |
MF30.18600 Kurbelwellen |
97.89 Euro | |
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Spiegel STR8 F1 Look - schwarzSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.
Farbe: schwarz |
STR-250.00BK Styling-Parts |
16.95 Euro | |
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Spiegel STR8 F1 Look - schwarz mattSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: schwarz matt |
STR-250.00BM Styling-Parts |
16.95 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - blau eloxiertDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: blau eloxiert |
TNT209031 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - carbon-lookDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: carbon-look |
TNT209034 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - chromDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: chrom |
TNT209030 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - rot eloxiertSchöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Farbe: rot eloxiert |
TNT209033 Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - schwarzDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: schwarz |
TNT209035D Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Spiegel TNT F1 - weissDer Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten! ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden. Farbe: weiss |
TNT209035A Styling-Parts |
12.89 Euro | |
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Variomatik Malossi Multivar PGO BigMax / T-RexMit der MULTIVAR bietet Malossi eine qualitativ hochwertige und sehr sauber gearbeitete Tuning-Variomatik an. Neben der POLINI Speed Control, eine der besten Variatoren auf dem Markt. Speziell berechnete Rollenlaufbahn und hochwertige Rollengewichte. Anzug und Endgeschwindigkeit nehmen deutlich zu. Sehr unauffälliges Tuning, die Multivar lässt sich auf 50ccm und 70ccm Motoren sauber abstimmen. Im Lieferumfang sind ein Satz Gewichte und eine Gegendruckfeder (Federn werden in gelb oder weiß geliefert) enthalten. Im Lieferumfang ist 1 Gewichtesatz und 1 Gegendruckfeder enthalten. |
M518852 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
62.89 Euro | |
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Variomatik Polini SPEED CONTROL PGODer Sportvariator SPEED CONTROL von POLINI überzeugt durch eine sehr hochwertige Verarbeitung und deshalb sehr robust und langlebig. Überzeugend auch die exakt optimierte Rollenlaufbahn, der verstärkte Kranz und der Simmerring zum Schutz der Gleitbuchse. Optimale Beschleunigungswerte und überzeugende Endgeschwindigkeit zeichnen die POLINI Speed Control aus. Ist für 50ccm und 70ccm Motoren problemlos abzustimmen. Sehr hohe Laufruhe und aufgrund des verwendeten Materials sehr verschleißarm. Die POLINI SPEED CONTROL ist in Leistung und Qualität absolute Spitzenklasse. Im Lieferumfang sind 2 Satz Rollengewichte (16x13mm) enthalten. ACHTUNG: Art.Nr. P241.301 zusätzlich noch mit Kupplungsfedern / Art.Nr. P241.363, P241.561, P241.626, P241.647 mit nur einem Satz Gewichte (19x15,5mm) |
P241.490 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
59.89 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 15x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1512 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 15x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1512 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 16x13mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1613 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 16x13mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1613 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 17x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1712 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 17x12mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1712 Motorteile |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 19x15,5mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1915 Variomatik, Riemenscheibe vorne |
6.50 Euro | |
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Variomatikgewichte ECO 19x15,5mmGünstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen. Lieferumfang: 6 Stück Variorollen
Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen: TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators! Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich! |
SL1915 Motorteile |
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