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Scooter-Teile für PEUGEOT / Ludix 2 Snake Furious (2-Takt luft) in unserem Online-Shop
Produktfoto Bezeichnung Artikelnummer Preis  
 
50ccm Zylinder Motoforce PLUS Peugeot liegend AC 

50ccm Zylinder Motoforce PLUS Peugeot liegend AC



Der MOTOFORCE .PLUS. ist ein leistungsgesteigerter 50ccm Zylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung. Dieser 50ccm Sportzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch geänderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, aber mit mehr Power! Je nach Tunigkomponenten ca. 2 PS mehr Leistung bei gleichem Hubraum im Vergleich zum original Zylinder. Sehr unauffälliges Tuning!

 

Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.

 

Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
- höheres Drehmoment
- stärkerer Anzug bereits aus dem Drehzahlkeller
- höhere Endgeschwindigkeit
- unauffällig und leise
- sehr gut verarbeitet
- trotzdem günstiger Preis

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz



MF21.18232

50ccm Zylinder
70.89 Euro 
Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot 

Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot



 

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.



SL700.000

Elektrikteile
25.89 Euro 
Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot 

Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot



 

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.



SL700.000

Motorteile
25.89 Euro 
Anlasser - Relais 12V-40A 

Anlasser - Relais 12V-40A



Neues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins!

Einfach mit dem alten Relais vergleichen.



SL700.100

Elektrikteile
10.89 Euro 
Auspuff LeoVince HandMade GP 'Edelstahl' (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff LeoVince HandMade GP "Edelstahl" (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der italienischer Hersteller LeoVince liefert erstmalig mit der HandMade GP eine Sportauspuffanlage für Scooter aus Edelstahl. Das neue Design und die innovative Technik aus der MotoGP Serie zeichnen diesen Sportauspuff aus. Eine optimierte Leistung und ein individueller Sound ist die Folge dieser handwerklichen Meisterleistung. Bemerkenswert ist der schlanke Einlass und ein „abgeschrägter Auslass“ mit extrem großem Durchmesser. Der Auspuffkorpus ist aus Edelstahl (AISI 304), ein besonders widerstandsfähiges Material in Bezug auf mechanische und thermische Beanspruchung. Zudem ist die Anlage optimal vor Rost geschützt. Die einzelnen Segmente sind mit sichtbaren WIG-Schweißnähten zusammengesetzt und unterstreichen den hohen Qaulitätsanspruch von LeoVince. Der mitgelieferte Auspuffkrümmer ist aus schwarz lackiertem Stahl. Der LeoVince HandMade GP ist der Sportauspuff für Fahrer, die im Alltag sportlich unterwegs sein wollen. Der HandMade GP ist durch seinen eigenen sportiven Sound, die individuelle Optik, sehr gute Leistungswerte und das Edelstahl-Finish nahezu einmalig.


Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.


LeoVince liefert meistens noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.


 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!

ABE gilt nur für Peugeot Ludix 50 AC (VGAL1AA)

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.



L7499

Auspuff RACING
169.89 Euro 
Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Als kleiner Bruder der bewährten LeoVince Handmade ZX Sportauspuffanlage, kommt der LeoVince Hand Made TT zu einem super Preis inkl. ABE auf den Markt. Der TT erzielt die optimale Leistung auf 50ccm Original- und Sportzylindern. Gute Qualität und ein schöner polierter Aluminium-Dämpfer runden die Optik deines Scooters gelungen ab. Sportlicher Klang und eine sehr gute Verarbeitung! Idealer Einstiegsauspuff für sportliche Fahrer.

Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonanzkörper und hochwertigem Alu-Enddämpfer.

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.

Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.

 

 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Ludix 50!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.



L4088

Auspuff RACING
89.89 Euro 
Auspuff LeoVince HandMade ZX (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff LeoVince HandMade ZX (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Wer einen sportlichen Ersatz für seine Original Auspuffanlage sucht oder ins Tuning einsteigen will, ist bei LeoVince goldrichtig. Der HANDMADE ZX ist einer der leistungsstärksten und hochwertigsten Anlage von LeoVince und läuft bereits extrem gut auf dem Original - Zylinder. Auch auf getunten Motoren holt dieser Auspuff maximale Leistung. Sehr gute Beschleunigung und relativ hohe Endgeschwindigkeit zeichnen diese Anlage aus.

Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonazkörper und hochwertigem Carbon-Look-Enddämpfer. Sportlicher Klang inklusive!

 

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert und wenn zur Abstimmung notwendig, auch mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung.

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Peugeot Ludix 50  

 



L4086

Auspuff RACING
119.89 Euro 
Auspuff SITO (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff SITO (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL SITO - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE! SITO ist einer der grössten italienischen Hersteller von Auspuffanlagen für Zweiräder. Der SITO ist eine hochwertige und günstige Ersatzauspuffanlage mit ABE.

Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung!

Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen!

Im entdrosseltem Zustand erzielt der SITO bis zu 20% Mehrleistung.

Lieferumfang:

1 Auspuff

1 Auspuffdichtung

1 ABE / E-Pass

  • x Auspuff

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!  



S0714

Auspuff STREET
74.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Next R (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Next R (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer&xnbsp;in edlem TITANGRAU! Der NEXT R ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.

TG0609250.11

Auspuff RACING
97.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Next R CHROM (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Next R CHROM (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen, auch als Sonderserie in CHROM. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer in TITANGRAU! Der NEXT R CHROM ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis! Super CHROM - Optik mit Titangrauem Dämpfer!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen. Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!



TG0609250.12

Auspuff RACING
107.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS RS-II CHROM (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS RS-II CHROM (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

 

Der TECNIGAS RS-2 ist das Optimum bei TECNIGAS. Aggressive Rennauspuffanlage mit tiefen, kernigen Sound. Empfehlenswert mit 70ccm Zylinder. Die Verarbeitung ist, wie bei TECNIGAS gewohnt, auf hohem Niveau und ist jetzt auch in CHROM mit edlem ALU-TITANGRAU lieferbar. Und wie bei TECNIGAS üblich, für viele Modelle mit ABE. Der RS-II CHROM ist ein sehr drehfreudiger Rennauspuff mit hohem Drehzahlband, deshalb sind drehfreudige Zylinder die optimale Ergänzung zum RS-II. In dieser Preis- und Leistungsklasse spielt der RS-II CHROM ganz oben mit.

 

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

 

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer und am Enddämpfer gedrosselt. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE gilt für Typ L1!

 

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



TG0610250.22

Auspuff RACING
129.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Silent Pro (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Silent Pro (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Ein sehr leiser und unauffälliger Vertreter von Sportauspuffanlagen ist der Silent Pro von TECNIGAS. Sehr hochwertig verarbeitet, kein billiges Nachbauprodukt aus China! Der Silent Pro überzeugt durch ein deutliches Plus an Mehrleistung in Anzug und Endgeschwindigkeit. Wer seinem Original . Motor, mit wenig Aufwand mehr Leistung gönnen will ist mit dem Silent Pro genau richtig! Sehr gute Leistungsentfaltung auch mit 70ccm Sportzylindern. Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung! Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen! Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! ABE ist gültig für Typ L1 Var. AA Vers. BA!



TG0307250

Auspuff STREET
69.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS TREK (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS TREK (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der TECNIGAS TREK mit edlem Endschalldämpfer Titan-Look ist der Nachfolger des bekannten TEK. Die Verabeitung ist aber wesentlich besser und der neue Racing-Look überzeugt auch. Top Leistungsausbeute und sportlicher 2-Takt Sound! Der TREK ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50ccm Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Design zum fairen Preis!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer und durch eine Buchse am Dämpferende gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



TG0618250.21

Auspuff RACING
91.89 Euro 
Bremsbeläge ECO SL 36x45x6,0mm 

Bremsbeläge ECO SL 36x45x6,0mm



Günstige Standard Bremsbeläge in bewährter Qualität. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Alles zum fairen Preis!

Abmessungen: 36x45x6,0mm

WICHTIG:

Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift), bei denen auch immer wieder die Bremsanlagen verändert wurden. Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem alten Bremsbelag zu vergleichen.

ACHTUNG bei Peugeotmodellen:

Diese Abmessungen der Beläge passen bei Peugeotmodelle nur mit der AJP Bremsanlage!!! Für Peugeot Speedfight 50 mit Scheibenbremse hinten passen die Beläge auch für hinten!



SL311.011

Fahrwerk/Bremsen
5.89 Euro 
Bremslichtschalter universal 

Bremslichtschalter universal



Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben



SL700.500

Elektrikteile
3.90 Euro 
Bremslichtschalter universal 

Bremslichtschalter universal



Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben



SL700.500

Verschleißteile
3.90 Euro 
Bremsscheibe Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta 

Bremsscheibe Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta



Hochwertige STANDARD Bremsscheibe als preisgünstige Alternative zum teuren Original. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Ideal zum Austausch!

 

Abmessungen: 190mm - 58mm - 3 Loch

 

INFO: passend für vorne (bei MBK Nitro und Yamaha Aerox auch passend für hinten)

 



SL310.615

Fahrwerk/Bremsen
28.89 Euro 
Bremsscheibe WAVE Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta 

Bremsscheibe WAVE Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta



Original Bremsscheibe eingelaufen oder nur langweilige Optik – Wir liefern hier eine WAVE Kontur-Bremsscheibe in Racing-Optik.

Nicht nur optisch, auch technisch mit einigen Besonderheiten:

- extrem formbeständiger Stahl
- selbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschleiß
- gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau
- ermöglichen einen stabilen Druckpunkt
- verwendbar mit allen Bremsbelagsmaterialien
- hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis
- alle Bremsscheiben sind mit EG-ABE (KBA)

 

Abmessungen: 190mm - 58mm - 3 Loch

 

INFO: passend für vorne (bei MBK Nitro und Yamaha Aerox auch passend für hinten)



SL320.000

Fahrwerk/Bremsen
31.89 Euro 
Bremszug hinten Peugeot Ludix Trend Snake 

Bremszug hinten Peugeot Ludix Trend Snake



Wir liefern eine neuen, hochwertigen und komplette Bremszug (Innenzug+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Passend für hinten!

Achtung: Nur für Modelle mit 10 und 14 Zoll Bereifung



SL804.629

Tachowellen+Seilzüge
18.89 Euro 
Dichtsatz Motor komplett (Peugeot-Motor liegend) 

Dichtsatz Motor komplett (Peugeot-Motor liegend)



Bei Arbeiten am Motor ist es immer sinnvoll einen neuen Motordichtsatz zu verbauen. Unser kompletter Motordichtsatz beinhaltet alle Dichtungen (inkl. Zylinderdichtsatz) die dafür notwendig sind.

 

Dichtsatz: mit allen Dichtungen für den Motor



SL811.021

Dichtungen
23.89 Euro 
Keilriemen DAYCO Peugeot / Pegasus (17,5x765mm) 

Keilriemen DAYCO Peugeot / Pegasus (17,5x765mm)



DAYCO ist einer der namhaften europäischen Hersteller von Keilriemen für sämtliche Branchen. Die gleichbleibend hohe Qualität der verwendeten Materialien und die exakte Weiterverarbeitung überzeugt. Auch verschiedene Hersteller greifen auf DAYCO Produkte zur Erstausrüstung zurück. Da Keilriemen einer hohen Belastung ausgesetzt sind, ist deshalb Qualität und Haltbarkeit ein absolutes Muß. Laufleistung und Laufruhe überzeugen!

Unser TIP: Einer der Besten auf dem Markt!

Orig. DAYCO - kein billiger Nachbau mit wenig Leistung

Größe: 17,5x765mm

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren



DAY7191

Keilriemen
12.89 Euro 
Keilriemen Malossi X-Kevlar Peugeot 

Keilriemen Malossi X-Kevlar Peugeot



Der X-Kevlar von Malossi ist einer der besten Keilriemen auf dem Markt. Die Kevlar Einlage des MALOSSI Keilriemens ist extrem hitzebeständig und verspricht eine überdurchschnittlich hohe Lebensdauer! Dieser Racekeilriemen ist, wie sein Pendant von POLINI auch bei höchster Belastung absolut zuverlässig und sehr haltbar. Optimalster Grip und sehr gute Laufeigenschaften!

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren / High End Motoren



M6112736

Keilriemen
32.89 Euro 
Keilriemen Malossi X-Special Peugeot 

Keilriemen Malossi X-Special Peugeot



Der X-Special von MALOSSI ist ein verstärkter Keilriemen in Top Qualität. Mit einer speziellen, weichen Gummimischung besitzt dieser Keilriemen einen sehr guten Grip, auch bei kalten Temperaturen. Etwas breiter als der Serienriemen, überzeugt der X-Special durch eine sehr hohe Laufruhe.

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren



M6112735

Keilriemen
19.88 Euro 
Keilriemen Motoforce ECO Peugeot 

Keilriemen Motoforce ECO Peugeot



Mit den ECO-Quality-Keilriemen bietet Motoforce einen guten Ersatz für den Originalkeilriemen an, zum fairen Preis.

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren



MF71.17510

Keilriemen
14.89 Euro 
Keilriemen Polini KEVLAR Peugeot 

Keilriemen Polini KEVLAR Peugeot



Der .KEVLAR. ist der Top-Keilriemen aus dem Hause POLINI. Die eingewebte Kevlarschicht verstärkt den Keilriemen optimal und hält dadurch sehr extremen Bedingungen stand. Eine sehr hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit verhindern das Durchrutschen oder Abreissen des Riemens. Der POLINI .KEVLAR. Keilriemen ist extrem hitzebeständig und verspricht durch das Kevlargewebe eine sehr hohe Lebensdauer!

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren / High End Motoren



U248.038

Keilriemen
30.89 Euro 
Keilriemen TopPerformances Peugeot 

Keilriemen TopPerformances Peugeot



Der bewährte Keilriemen von Top Performances wird von Bando hergestellt und besitzt optimale Laufeigenschaften. Der verstärkte Keilriemen von Top Performances ist vergleichbar mit den Hebo Keilriemen.

 

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren



T9910790

Keilriemen
22.90 Euro 
Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Piaggio / Peugeot 

Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Piaggio / Peugeot



Die Delta Clutch von Malossi ist eine qualitativ sehr hochwertige 3-Backenkupplung, sehr robust mit relativ großen Kupplungsbelägen. Die patentierte Malossi Kupplung hat einen Variablen und sehr großen Einstellbereich durch die 2 mitgelieferten und verschieden harte Federn. Zusätzlich bietet sie Einstellmöglichkeit der Federvorspannung durch mehrere Rasterpunkte. High Tech Kupplung für stark getunte Motoren!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



M527880

Kupplung, Riemenscheibe hinten
81.90 Euro 
Kupplung Malossi FLY CLUTCH Piaggio / Honda / Peugeot 

Kupplung Malossi FLY CLUTCH Piaggio / Honda / Peugeot



Sehr gut verarbeitete Sport-Kupplung, die durch optional erhältliche, verschieden harte Federn eingestellt werden kann. Die qualitativ hochwertigen Kupplungsbeläge sorgen für guten Griff, auch bei starker Belastung. Die Kuppeldrehzahl liegt etwas höher als bei den Serienkupplungen und ist damit ideal für leicht getunte Motoren mit Sportauspuff.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



M528797

Kupplung, Riemenscheibe hinten
48.89 Euro 
Kupplung Motoforce Evolution Racing  Minarelli / Piaggio / Peuge 

Kupplung Motoforce Evolution Racing Minarelli / Piaggio / Peuge



MOTOFORCE liefert mit der EVOLUTION RACING eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung zum günstigen Preis. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge.

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF80.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
52.89 Euro 
Kupplung Motoforce RACING Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung Motoforce RACING Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RACING-Kupplung von MOTOFORCE ist eine verstärkte, aber leichte Sportkupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Sportauspuffanlagen. Ideal auch als Ersatzkupplung!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF81.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
39.89 Euro 
Kupplung Motoforce Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107 

Kupplung Motoforce Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107



Diese Kupplung von MOTOFORCE ist eine preisgünstige und haltbare Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF85.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
26.89 Euro 
Kupplung Polini SPEED CLUTCH 2G Evo III Piaggio / Peugeot 

Kupplung Polini SPEED CLUTCH 2G Evo III Piaggio / Peugeot



Die SPEED CLUTCH 2G EVO II ist eine qualitativ sehr hochwertige 2 Backen-Rennkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn und da bei der POLINI Speed Clutch 2G II die Federn auf Druck anstatt auf Zug belastet werden, ist ein Brechen der Federn nicht mehr möglich. Das patentierte Kupplungssystem ermöglicht eine einfache und dennoch sehr effektive stufenlose Einstellung der Kupplungsdrehzahl. Die Federvorspannung wird ganz einfach über 2 Imbusschrauben verstellt! Die SPEED CLUTCH 2G ist auch bei extremen Belastungen und Drehzahlen von über 15.000 U/min sehr belastbar und langlebig, auch dank der großflächigen, verstärkten Kupplungsbeläge und der ebenfalls verstärkten Trägerplatte. Die Kupplung ist für stark getunte Motoren sehr zu empfehlen. POLINI hat die Rennsporterfahrung in diese Kupplung einfließen lassen.

Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



U249.045

Kupplung, Riemenscheibe hinten
85.89 Euro 
Kupplung Polini SPEED CLUTCH Piaggio / Peugeot / Honda 

Kupplung Polini SPEED CLUTCH Piaggio / Peugeot / Honda



POLINI bietet mit der SPEED CLUTCH eine qualitativ sehr hochwertige 3 Backen-Sportkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn an. Diese verstärkte Kupplung ist ideal auf jeden Motortyp abzustimmen, insgesamt 16-fach verstellbar! Die SPEED CLUTCH überzeugt durch weniger Verschleiß und ist somit sehr langlebig, kein Durchrutschen der Kupplung mehr! Durch den großen Verstellbereich der Federvorspannung und den 2 mitgelieferten verschieden harten Kupplungsfedernsätze, lässt sich immer die ideale Abstimmung der Kupplungsdrehzahl finden. Über die Federvorspannung kann man bestimmen, bei wieviel U/min die Kupplung einkuppeln soll - dadurch kann man den Anzug verbessern. Durch Gewichte auf den Kupplungsbacken kann das Kupplungsverhalten zusätzlich eingestellt werden, langsam einschleifen lassen oder schneller einkuppeln.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



U249.001

Kupplung, Riemenscheibe hinten
69.89 Euro 
Kupplung RMS Racing PRO Minarelli / Piaggio / Peugeot d=107mm 

Kupplung RMS Racing PRO Minarelli / Piaggio / Peugeot d=107mm



Die RACING PRO von RMS ist eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung in solider Qualität. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die RMS RACING PRO ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25943

Kupplung, Riemenscheibe hinten
39.89 Euro 
Kupplung RMS SPORT Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung RMS SPORT Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RMS SPORT-Kupplung ist eine verstärkte und leichte Kupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Serien- und Sportauspuffanlagen. Auch für den Standardmotor einsetzbar.

RMS Qualität zum fairen Preis!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25952

Kupplung, Riemenscheibe hinten
27.89 Euro 
Kupplung RMS Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung RMS Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RMS Standard Kupplung eine preisgünstige, aber auch hochwertige Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25930

Kupplung, Riemenscheibe hinten
21.89 Euro 
Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII Peugeot 

Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII Peugeot



Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie beim Vorgänger geschraubt, sondern schnell und unkompliziert gesteckt. Das Einstellsystem der MKI wurde unverändert beibehalten. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern eine stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Zusammen mit der Stage6-CNC-Kupplungsglocke muss man noch nicht mal die Glocke entfernen, um den Kupplungsschluss einzustellen. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Für Sportzylinder empfehlen wir den Einsatz der weißen Federn, orange für Midrace und die optional erhältlichen roten Federn für High-End-Zylinder.



S6-5017511

Kupplung, Riemenscheibe hinten
77.89 Euro 
Kupplung Stage6 Sport PRO Peugeot 

Kupplung Stage6 Sport PRO Peugeot



Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten Kupplungsbeläge. Bei konventionellen Kupplungen findet man nur genietete Bolzen, die gerne ausschlagen. Die Stage6 SportPRO ist eine günstige Alternative zu den bekannten Sportkupplungen.



S6-5017522

Kupplung, Riemenscheibe hinten
45.89 Euro 
Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6)



Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



MF83.109

Kupplung, Riemenscheibe hinten
36.89 Euro 
Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6)



Kupplungsglocke eingelaufen? Wir liefern einen Ersatzkupplungskorb zum bestem Preis, in gewohnt guter Qualität.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



SL500.500

Kupplung, Riemenscheibe hinten
17.89 Euro 
Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6)



Nachbau der bekannten Kupplungsglocke WING BELL von MALOSSI zum Sparpreis! Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt. Eine Verformung durch Überhitzen der Glocke wird minimiert. Kupplungsglocken verschleißen ebenso wie die Kupplungsbeläge. Erkennbar ist der Verschleiß an eingelaufene Stellen, Riefen oder auch an blau angelaufenen Stellen die durch Überhitzung entstanden sind. So eine Kupplungsglocke sollte dann unbedingt ausgetauscht werden, da sonst die Kupplung ruckelt oder wesentlich schlechter greifen kann.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



SL500.200

Kupplung, Riemenscheibe hinten
29.89 Euro 
Kupplungskit RACING Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit RACING Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



Wir liefern hier ein komplettes Kit mit Kupplung RACING und Kupplungsglocke WINGBELL. Die verstärkte und einstellbare 3-Backen Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt.

Ideal für getunte Motoren und das zum super Sparpreis!

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.



SL500.000

Kupplung, Riemenscheibe hinten
64.89 Euro 
Kupplungskit SPORT Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit SPORT Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



Wir liefern hier ein komplettes Kit mit verstärkter und leichterer Sportkupplung und einer hochwertigen Kupplungsglocke. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl etwas höher als bei der Serienkupplung. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Serien- und Sportauspuffanlagen.

 

Ideal für leicht getunte Motoren und als Ersatz für die Serienkupplung zum preiswerten Setpreis!



SL500.001

Kupplung, Riemenscheibe hinten
39.89 Euro 
Kupplungskit STANDARD Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit STANDARD Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



Wir liefern hier ein komplettes Kit mit Standardkupplung und einer hochwertigen Kupplungsglocke. Hochwertige Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.



SL500.002

Kupplung, Riemenscheibe hinten
34.89 Euro 
Kurbelwelle Motoforce Standard Peugeot Ludix / Jetforce C-Tech 

Kurbelwelle Motoforce Standard Peugeot Ludix / Jetforce C-Tech



Die MOTOFORCE "STANDARD" Kurbelwelle ist eine ideale Ersatzkurbelwelle für den Original-Motor und auch einsetzbar bei leicht leistungsgesteigerten Motoren. Die sehr gut verarbeitete Kurbelwelle ist aufgebaut wie die Original-Kurbelwelle und wurde mit einer Schmierbohrung im oberen Pleuelauge versehen.

Im Lieferumfang ist ein Kolbenbolzenlager enthalten.



MF30.17700

Kurbelwellen
117.89 Euro 
Riemenscheibe hinten ( Wandler einzeln ) Piaggio/Peugeot/Kymco/H 

Riemenscheibe hinten ( Wandler einzeln ) Piaggio/Peugeot/Kymco/H



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf?  Wir liefern hier einen neuen Wandler Standard zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung.



SL505.000

Kupplung, Riemenscheibe hinten
26.89 Euro 
Riemenscheibe Peugeot 

Riemenscheibe Peugeot



Günstige Ersatzriemenscheibe in Erstausrüsteraulität. Super Preis-/Leistungsverhältnis!



SL501.035

Variomatik, Riemenscheibe vorne
19.89 Euro 
Riemenscheibe Peugeot 

Riemenscheibe Peugeot



Günstige Ersatzriemenscheibe in Erstausrüsteraulität. Super Preis-/Leistungsverhältnis!



SL501.035

Motorteile
19.89 Euro 
Scheinwerfer Peugeot Ludix 12V-15W 

Scheinwerfer Peugeot Ludix 12V-15W



Original Scheinwerfer defekt? Wir liefern einen passgenauen Ersatzscheinwerfer in hochwertiger Qualität zum fairen Preis. Einfach gegen den original Scheinwerfer ersetzen.

Achtung: Bei den Ludixmodellen gibt es 2 verschiedene Ausführungen. Dieser ist der Scheinwerfer mit 12V-15W Scheinwerferbirne! Bitte Scheinwerfertyp vergleichen!



SL400.072

Beleuchtung
27.89 Euro 
Scheinwerfer Peugeot Ludix 12V-35/35W 

Scheinwerfer Peugeot Ludix 12V-35/35W



Original Scheinwerfer defekt? Wir liefern einen passgenauen Ersatzscheinwerfer in hochwertiger Qualität zum fairen Preis. Einfach gegen den original Scheinwerfer ersetzen.

Achtung: Bei den Ludixmodellen gibt es 2 verschiedene Ausführungen. Dieser ist der Scheinwerfer mit 12V-35/35W Scheinwerferbirne! Bitte Scheinwerfertyp vergleichen!



SL400.073

Beleuchtung
49.89 Euro 
Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPI 

Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPI



Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beispielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.



SL703.109

Elektrikteile
15.89 Euro 
Spiegel STR8 F1 Look - schwarz 

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz



Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

 

Farbe: schwarz



STR-250.00BK

Styling-Parts
16.95 Euro 
Spiegel STR8 F1 Look - schwarz matt 

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz matt



Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: schwarz matt



STR-250.00BM

Styling-Parts
16.95 Euro 
Spiegel TNT F1 - blau eloxiert 

Spiegel TNT F1 - blau eloxiert



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: blau eloxiert



TNT209031

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - carbon-look 

Spiegel TNT F1 - carbon-look



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: carbon-look



TNT209034

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - chrom 

Spiegel TNT F1 - chrom



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: chrom



TNT209030

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - rot eloxiert 

Spiegel TNT F1 - rot eloxiert



Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen.

Farbe: rot eloxiert



TNT209033

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - schwarz 

Spiegel TNT F1 - schwarz



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: schwarz



TNT209035D

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - weiss 

Spiegel TNT F1 - weiss



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: weiss



TNT209035A

Styling-Parts
12.89 Euro 
Tachowelle Peugeot Ludix (830mm) 

Tachowelle Peugeot Ludix (830mm)



Zitternde Tachonadel, Tachonadel bewegt sich nicht? Meist ist dann die Tachowelle defekt. Wir liefern eine neue, hochwertig, und komplette Tachowelle (Innenwelle+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Länge: 830mm

Achtung: Bei einigen Modellen hat sich die Länge der Welle während der Bauzeit gändert. Sollte es für deine Modell verschiedene Varianten geben, bitte vorher die Länge deiner alten Tachowelle messen!



SL801.065

Tachowellen+Seilzüge
8.89 Euro 
Tachowelle Peugeot Ludix (915mm) 

Tachowelle Peugeot Ludix (915mm)



Zitternde Tachonadel, Tachonadel bewegt sich nicht? Meist ist dann die Tachowelle defekt. Wir liefern eine neue, hochwertig, und komplette Tachowelle (Innenwelle+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Länge: 915mm

Achtung: Bei einigen Modellen hat sich die Länge der Welle während der Bauzeit gändert. Sollte es für deine Modell verschiedene Varianten geben, bitte vorher die Länge deiner alten Tachowelle messen!



SL801.066

Tachowellen+Seilzüge
11.89 Euro 
Tachowelle Peugeot Ludix (940mm) 

Tachowelle Peugeot Ludix (940mm)



Zitternde Tachonadel, Tachonadel bewegt sich nicht? Meist ist dann die Tachowelle defekt. Wir liefern eine neue, hochwertig, und komplette Tachowelle (Innenwelle+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Länge: 940mm

Achtung: Bei einigen Modellen hat sich die Länge der Welle während der Bauzeit gändert. Sollte es für deine Modell verschiedene Varianten geben, bitte vorher die Länge deiner alten Tachowelle messen!



SL801.064

Tachowellen+Seilzüge
8.89 Euro 
Variomatik *STANDARD' Peugeot/Honda 

Variomatik *STANDARD" Peugeot/Honda



Preisgünstiger Ersatzvariator ohne Leistungsteigerung! Ein sehr gut verarbeiteter Standard Variator und eine der besten Alternativen zur original Variomatik. Super Preis-/Leistungsverhältnis!

Inkl. einem Rollengewichteset!



SL503.020

Variomatik, Riemenscheibe vorne
25.89 Euro 
Variomatik + Keilriemen Peugeot 

Variomatik + Keilriemen Peugeot



Wir liefern hier einen Standard Variator inkl. Keilriemen in sehr Verarbeitung und zum günstigen Preis. Zwei häufige Verschleißteile in einem Set. Einfach gegen die defekten Teile tauschen.

Tip: Passendes Haltewerkzeug gleich mitbestellen.

Lieferumfang:

1 x Variator

1 x Keilriemen

6 x Rollengewichte 16x13mm / 8,5gr

3 x Gleitschuhe



SL503.114

Variomatik, Riemenscheibe vorne
34.89 Euro 
Variomatik Malossi Multivar Peugeot stehend 

Variomatik Malossi Multivar Peugeot stehend



Mit der MULTIVAR bietet Malossi eine qualitativ hochwertige und sehr sauber gearbeitete Tuning-Variomatik an. Neben der POLINI Speed Control, eine der besten Variatoren auf dem Markt. Speziell berechnete Rollenlaufbahn und hochwertige Rollengewichte. Anzug und Endgeschwindigkeit nehmen deutlich zu. Sehr unauffälliges Tuning, die Multivar lässt sich auf 50ccm und 70ccm Motoren sauber abstimmen. Im Lieferumfang sind ein Satz Gewichte und eine Gegendruckfeder (Federn werden in gelb oder weiß geliefert) enthalten.

Im Lieferumfang ist 1 Gewichtesatz und 1 Gegendruckfeder enthalten.

M518752

Variomatik, Riemenscheibe vorne
59.89 Euro 
Variomatik MOTOFORCE STANDARD Peugeot/Honda 

Variomatik MOTOFORCE STANDARD Peugeot/Honda




Günstiger Ersatzvariator von Motoforce. Der Variator wird mit einem Gewichtesatz geliefert. Die Eigenschaften entsprechen dem originalen Variator. Es handelt ich um eine gute Ersatzvariomatik ohne Leistungssteigerung.

Gewichte: 7.5g - 16x13mm



MF75.17502

Variomatik, Riemenscheibe vorne
29.89 Euro 
Variomatik Polini SPEED CONTROL Honda / Peugeot 

Variomatik Polini SPEED CONTROL Honda / Peugeot



Der Sportvariator SPEED CONTROL von POLINI überzeugt durch eine sehr hochwertige Verarbeitung und deshalb sehr robust und langlebig. Überzeugend auch die exakt optimierte Rollenlaufbahn, der verstärkte Kranz und der Simmerring zum Schutz der Gleitbuchse. Optimale Beschleunigungswerte und überzeugende Endgeschwindigkeit zeichnen die POLINI Speed Control aus. Ist für 50ccm und 70ccm Motoren problemlos abzustimmen. Sehr hohe Laufruhe und aufgrund des verwendeten Materials sehr verschleißarm. Die POLINI SPEED CONTROL ist in Leistung und Qualität absolute Spitzenklasse.

 

Im Lieferumfang sind 2 Satz Rollengewichte (16x13mm) enthalten.

 

ACHTUNG: Art.Nr. P241.301 zusätzlich noch mit Kupplungsfedern / Art.Nr. P241.363, P241.561, P241.626, P241.647 mit nur einem Satz Gewichte (19x15,5mm)



P241.510

Variomatik, Riemenscheibe vorne
64.89 Euro 
Variomatik Polini SPEED CONTROL Peugeot liegend 

Variomatik Polini SPEED CONTROL Peugeot liegend



Der Sportvariator SPEED CONTROL von POLINI überzeugt durch eine sehr hochwertige Verarbeitung und deshalb sehr robust und langlebig. Überzeugend auch die exakt optimierte Rollenlaufbahn, der verstärkte Kranz und der Simmerring zum Schutz der Gleitbuchse. Optimale Beschleunigungswerte und überzeugende Endgeschwindigkeit zeichnen die POLINI Speed Control aus. Ist für 50ccm und 70ccm Motoren problemlos abzustimmen. Sehr hohe Laufruhe und aufgrund des verwendeten Materials sehr verschleißarm. Die POLINI SPEED CONTROL ist in Leistung und Qualität absolute Spitzenklasse.

Im Lieferumfang sind 2 Satz Rollengewichte (16x13mm) enthalten.

ACHTUNG: Art.Nr. P241.301 zusätzlich noch mit Kupplungsfedern / Art.Nr. P241.363, P241.561, P241.626, P241.647 mit nur einem Satz Gewichte (19x15,5mm)



P241.632

Variomatik, Riemenscheibe vorne
59.89 Euro 
Variomatik Stage6 Sport PRO Peugeot 

Variomatik Stage6 Sport PRO Peugeot



Die Variomatik SportPRO von Stage6 ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50ccm Zylinder in Verbindung mit einer Sport-Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz 70ccm Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, auf der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt. Außerdem kann es hier nicht vorkommen, dass wie bei hartverchromten Laufflächen die Beschichtung abplatzt, was zu einem schnelleren Abnutzen oder sogar zu einem Bruch des Keilriemen führen würde.

Im Lieferumfang ist ein Satz Rollengewichte (16x13mm) und einer Gegendruckfeder enthalten.



S6-5817503

Variomatik, Riemenscheibe vorne
58.89 Euro 
Variomatik-Kit Polini SPEED CONTROL ECO KIT Peugeot liegend 

Variomatik-Kit Polini SPEED CONTROL ECO KIT Peugeot liegend



POLINI`s Variokit SPEED CONTROL überzeugt mit erstaunlich guter Abstimmung. Insgesamt ein perfektes Paket mit sehr gutem Preis/Leistungsverhältnis, das alles beinhaltet, was man für eine saubere Abstimmung der Variomatik braucht. Ideal auch für getunte Motoren für noch mehr Leistung.

 

Im Lieferumfang ist der Variator POLINI SPEED CONTROL, POLINI Gegendruckfeder und POLINI-Keilriemen enthalten.



P241.632.1

Variomatik, Riemenscheibe vorne
99.89 Euro 
Variomatikgewichte ECO 15x12mm 

Variomatikgewichte ECO 15x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1512

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 15x12mm 

Variomatikgewichte ECO 15x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1512

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 16x13mm 

Variomatikgewichte ECO 16x13mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1613

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 16x13mm 

Variomatikgewichte ECO 16x13mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1613

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 17x12mm 

Variomatikgewichte ECO 17x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1712

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 17x12mm 

Variomatikgewichte ECO 17x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1712

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm 

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1915

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm 

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1915

Motorteile
6.50 Euro 
Wandlerkit Standard komplett Piaggio/Peugeot/Kymco 

Wandlerkit Standard komplett Piaggio/Peugeot/Kymco



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf? Schleifende Kupplung? Wir liefern hier eine neue komplette Standard - Wandlereinheit zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung. Da die ganze Wandlereinheit geliefert wird, ist die Montage Austausch sehr problemlos und einfach zum Umbauen!

Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung, Gegendruckfeder, und Kupplungsglocke.



SL505.100

Kupplung, Riemenscheibe hinten
54.89 Euro 
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