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Scooter-Teile für PEUGEOT / Buxy 50 (2-Takt luft / ab 1995 / Typ FE053) in unserem Online-Shop
Produktfoto Bezeichnung Artikelnummer Preis  
 
50ccm Zylinder 101_Octane Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinder 101_Octane Peugeot stehend AC



Standard Zylinderkit für stehende luftgekühlte Peugeot Motoren.

Absoluter Preishammer in unserem Sortiment.
Die Leistung entspricht dem originalen 50ccm Zylinderkit, deshalb kann dieser Zylinder bedenkenlos als Ersatzteil verbaut werden (legal im Bereich der STVZO). Erste Wahl für alle, die einen günstigen Ersatzzylinderkit für ihren Roller suchen.

Der Zylinder wird wie abgebildet mit allen notwendigen Dichtungen, Kolben und Kolbenringen geliefert. Der originale Zylinderkopf wird weiter verwendet.

Unsere Empfehlung: Der Wechsel des Zylinders lohnt bereits ab 10000km Laufleistung. Das Ergebnis ist ein durchzugsstarker Motor mit weniger Kraftstoffverbrauch und besserem Kaltstartverhalten. Das Kolbenbolzenlager unbedingt auch gleich wechseln! Kolbenbolzenlager separat erhältlich. Ein gutes 2-Takt Öl verlängert die Lebensdauer des Zylinders.

 

Lieferumfang:

1x 50ccm Zylinder 101_Octane

1x Kolben

2x Kolbenringe

1x Kolbenbolzen 12mm

2x Kolbenbolzensicherungsclips

1x Zylinderdichtsatz



IP12461

50ccm Zylinder
34.90 Euro 
50ccm Zylinder DR Peugeot EURO 2 AC 

50ccm Zylinder DR Peugeot EURO 2 AC



Der italienische Hersteller DR Racing Parts einen leicht leistungsgesteigerten 50ccm Graugusszylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung an. Dieser 50ccm Tuningzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch veränderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, Langlebig, aber mit mehr Power!

 

Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.

 

Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
- höheres Drehmoment
- stärkerer Anzug bereits aus dem Drehzahlkeller
- höhere Endgeschwindigkeit
- unauffällig und leise
- trotzdem günstiger Preis
- bewährte DR Qualität

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz



DR-KT00123

50ccm Zylinder
79.90 Euro 
50ccm Zylinder Motoforce Aluminium Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinder Motoforce Aluminium Peugeot stehend AC



Der 50ccm MOTOFORCE Aluminium Zylinder ist etwas ganz besonderes in der 50ccm Klasse, und das zum fairen Preis. Einen aufwendigen Aluminiumzylinder mit einer harten Nikasil-beschichteten Laufbahn, findet man meistens nur in der hochwertigen 70ccm Tuning-Klasse. Aufgrund der sehr guten thermischen Eigenschaften der Aluminiumzylinder ist der MOTOFORCE "ALU" ein absolut langlebiger und robuster Zylinder. Der Zylinder liegt auf einem ähnlichen Leistungsniveau wie der Originalzylinder. Der ideale Ersatzzylinder für anspruchsvolle Fahrer mit hohen Anforderungen.

 

Die luftgekühlten Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und bei den wassergekühlten Zylindern wird der Zylinderkopf mitgeliefert.

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip

1x Zylinderdichtsatz

 

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.



MF22.17574

50ccm Zylinder
80.89 Euro 
50ccm Zylinder MOTOFORCE Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinder MOTOFORCE Peugeot stehend AC



Der MOTOFORCE "ECO" 50ccm ist eine sehr günstige Alternative im mittleren Preissegment. Der in China produzierte Zylinder zeichnet sich durch ein sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis aus. Der chinesische Hersteller dieser Zylinder ist einer der Besten in der Produktion von Nachbauzylindern mit viel Erfahrung und know how. Wer ein gesundes Mittelmaß in Preis und Qualität sucht, ist mit der ECO Reihe von MOTOFORCE bestens bedient. Natürlich sind, wie bei MOTOFORCE üblich, auch beim 50ccm ECO, Kolben und Dichtsatz einzeln lieferbar, so dass es zu keinen Ersatzteilproblemen kommt.

 

Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

 

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.



MF19.17545

50ccm Zylinder
49.89 Euro 
50ccm Zylinder Motoforce PLUS Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinder Motoforce PLUS Peugeot stehend AC



Der MOTOFORCE .PLUS. ist ein leistungsgesteigerter 50ccm Zylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung. Dieser 50ccm Sportzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch geänderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, aber mit mehr Power! Je nach Tunigkomponenten ca. 2 PS mehr Leistung bei gleichem Hubraum im Vergleich zum original Zylinder. Sehr unauffälliges Tuning!

Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.

Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
- höheres Drehmoment
- stärkerer Anzug bereits aus dem Drehzahlkeller
- höhere Endgeschwindigkeit
- unauffällig und leise
- sehr gut verarbeitet
- trotzdem günstiger Preis

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.

MF21.17535

50ccm Zylinder
70.89 Euro 
50ccm Zylinder RMS STANDARD Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinder RMS STANDARD Peugeot stehend AC



Von RMS aus Italien bekommen wir 50ccm Ersatzzylinder in bewährter Top-Qualität. Die hochwertigen Materialien und eine sehr gute Verabrbeitung sind mit ein Grund, warum die RMS Zylinder sehr erfolgreich in ganz Europa verkauft werden und zum oberen Segment der 50ccm Ersatzzylinder gehören. Höhere Laufleistung und eine perfekte Passgenauigkeit versprechen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Für jeden Vielfahrer ein Muß! Besonders zu empfehlen bei leistungsgesteigerten Scootern, da dort die Belastungen höher sind und je hochwertiger das Material desto geringer der Verschleiß.

 

Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Graugußzylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz



R100080070

50ccm Zylinder
59.89 Euro 
50ccm Zylinderkit NARAKU + NGK & Nadellager Peugeot stehend AC 

50ccm Zylinderkit NARAKU + NGK & Nadellager Peugeot stehend AC



Eine hochwertige Alternative zum teuren Originalzylinder bekommen wir von NARAKU. Das 50ccm NARAKU Grauguss Zylinderkit ist eine günstige und robuste Lösung für alle, die wegen Zylinderschaden oder Zylinderverschleiß (z.B. langsam nachlassende  Leistung, zu geringe Kompression) Ersatz benötigen.  Ein weiteres Highlight ist der beschichtete NARAKU Kolben, diese Schicht löst sich nach der Einfahrzeit auf.  

NARAKU bietet wie gewohnt, ein  sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis!


Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

Wir liefern zusätzlich noch die passende Zündkerze NGK und ein neues Kolbenbolzennadellager mit, da wir der Meinung sind, dass diese beiden Teile immer mit getauscht werden sollen.

 

Montagetip:

Bei der Montage der Kolbenringe bitte darauf achten, dass die "T" oder "J" Markierung am Ringstoß des Kolbenringes nach oben zeigt. Andernfalls kann es passieren, dass sich der Kolben nicht in den Zylinder montieren lässt. Der Pfeil oben auf dem Kolben muss bei der Montage immer in Richtung Auspuff zeigen.

Natürlich kann man bei NARAKU Kolben, Kolbenringe, Dichtsatz  auch einzeln nachbestellen, bei  Markenlieferanten üblich, bei NoName leider selten.

 

Lieferumfang:

1x Zylinder NARAKU 50ccm

1x Kolben NARAKU

2x Kolbenringe

1x Kolbenbolzen 12mm

2x Kolbenbolzensicherungsclips

1x Zylinderdichtsatz

1x Auspuffdichtung

zusätzlich:

1x Kolbenbolzennadellager 12mm

1x Zündkerze NGK



NK101.05ZKNL

50ccm Zylinder
47.50 Euro 
70ccm Zylinder AIRSAL ALU SPORT Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinder AIRSAL ALU SPORT Peugeot stehend AC



AIRSAL ist bekannt für hochwertigen Aluminiumzylinder mit Nikasilbeschichtung. In der 70er Klasse ist der AIRSAL ALU SPORT ein durchwegs verlässlicher Tuningzylinder mit sattem Drehmoment, bereits bei niedriger Drehzahl. Im Vergleich zu den AIRSAL ALU T6 Modellen ist der AIRSAL ALU SPORT für jeden geeignet der mit einfachen Mitteln seine Leistung steigern möchte ohne gleich weitere Komponenten wie Auspuff oder Vergaser zu ändern. Die Zylinderlaufbahn des Aluminium-Zylinders ist Nicasil beschichtet und der Kolben ist mit speziellen Schmiertaschen ausgestattet. Aufgrund der sehr guten thermischen Eigenschaften der Aluminiumzylinder, ist der AIRSAL ALU SPORT ein absolut langlebiger und robuster Zylinder.

 

Der Clou ist der 49ccm Aufdruck auf dem Zylinder, so unauffällig ist kaum ein anderer Zylinder! Wie bei allen Tuningzlindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden.

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:


1x Zylinder ALU
1x Kolben d=46mm
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz
1x Variatorrollenset

 

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.



AS02022046

70ccm Zylinder
73.89 Euro 
70ccm Zylinder DR Evolution Peugeot stehend AC (ohne Kopf) 

70ccm Zylinder DR Evolution Peugeot stehend AC (ohne Kopf)



Unser Tuningzylinder DR 70ccm EVOLUTION steht für die neu überarbeitete Graugusszylinderserie der italienischen Tuningschmiede DR Racing Parts. Der 70ccm DR EVOLUTION überzeugt mit seinen satten Drehmoment, super Beschleunigung und einer erhöhten Endgeschwindigkeit. Der DR EVOLUTION ist ein alltagstauglicher 70ccm Tuningzylinder und gehört in die Kategorie von namhaften Herstellern wie MALOSSI oder POLINI mit ihren 70ccm SPORT Zylindern.

 

Das Preis/Leistungsverhältnis wird so von fast keinem anderen Markenhersteller geboten.

 

DR zeichnet sich seit über 20 Jahren durch höchste Verarbeitungsqualität und sehr hoher Zuverlässigkeit aus. Langjährige Erfahrung, beste Materialen und exakte Verarbeitung sind mitentscheidend über Haltbarkeit und Langlebigkeit. No Name Produkte und billige Asienartikel mit einfacheren Materialien und größeren Toleranzmaßen verschleißen häufig früher, vor allem 70ccm Zylinder unterliegen wesentlich höheren Belastungen.

 

Super Einstiegszylinder in die 70ccm Sport-Klasse, der viel verzeiht!

 

Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

 

ACHTUNG: Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der Zylinder ist so gearbeitet, dass der originale Zylinderkopf verwendet wird.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

 

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.



DR-KT00058

70ccm Zylinder
79.89 Euro 
70ccm Zylinder ECO SPORT Peugeot stehend AC + Zündkerze 

70ccm Zylinder ECO SPORT Peugeot stehend AC + Zündkerze



70ccm Sportzylinderkit

 

Sehr günstiger Einstiegszylinder in die 70ccm Sportklasse. Mit unserer ECO SPORT Reihe bieten wir günstige und gut verarbeitete 70ccm Sportzylinder aus Grauguß an. Mehr Drehmoment, bereits aus dem Drehzahlkeller zieht dieser Zylinder an und erreicht auch eine erstaunliche Endgeschwindigkeit. Dadurch eignet sich dieser drehmomentstarke Zylinder bereits für den Standard-Auspuff. Wer also mehr Leistung haben will muss auf 70ccm Hubraum ausweichen. Natürlich kommt der ECO SPORT nicht ganz an das Leisungsniveau von POLINI oder DR ran, aber dafür bietet er ein überzeugendes Preis-/Leistungsverhältnis!

 

Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

 

VERPACKUNGSINHALT:


1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

 

+ GRATIS NGK ZÜNDKERZE



SL100.535ZK

70ccm Zylinder
59.89 Euro 
70ccm Zylinder MALOSSI SPORT 70 Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinder MALOSSI SPORT 70 Peugeot stehend AC



MALOSSI ist neben POLINI einer der wenigen Tuningfirmen, die in der eigenen Technikabteilung, den grössten Teil der Tuningprodukte selbst enwickeln und nicht einfach irgendwie schlecht kopieren und in Asien mit billigen Materialien nachbauen lassen.

In der 70ccm SPORT-Klasse ist der MALOSSI SPORT 70 einer der Besten. Bissiger Durchzug im gesamten Drehzahlbereich und hohe Endgeschwindigkeit. Thermodynamische Bestleistungen führen zu zuverlässiger Alltaugstauglichkeit und hohen Laufleistungen. Sehr unempfindlicher und hochwertig verarbeiteter Graugusszylinder! 

Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für dies zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von MALOSSI .

Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen!

Drehzahl: ca. 9.500-11.000 Umin / Leistung: ca. 9-11 PS

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben komplett mit 12mm Kolbenbolzen
1x Zylinderdichtsatz



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70ccm Zylinder
119.89 Euro 
70ccm Zylinder Motoforce SPORT Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinder Motoforce SPORT Peugeot stehend AC



Der Motoforce SPORT 70ccm Zylinder ist ein sauber verarbeiteter und alltagstauglicher Graugusszylinder zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Wer schon immer mit dem Gedanken gespielt hat, seinem Motor mehr Drehmoment und Leistung zu spendieren, dürfte mit dem Motoforce SPORT 70ccm Graugusszylinder die optimale und preisgünstige Einstiegslösung gefunden haben. Leistungsmäßig ist der Motoforce SPORT 70ccm Zylinder auf dem Niveau 9-10 PS angesiedelt. Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 8-10% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben komplett
1x Zylinderdichtsatz

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.

MF26.17558

70ccm Zylinder
81.89 Euro 
70ccm Zylinder POLINI SPORT 70 Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinder POLINI SPORT 70 Peugeot stehend AC



POLINI ist bereits seit Jahren einer der Marktführer bei Tuningprodukten für Scooter ab 50ccm. Unzählige gewonnene Meisterschaften in der hart umkämpften italienischen Serie erfordert überdurchschnittlichen Einsatz, sorgfälltige Qualitätskontrolle und ständige technische Weiterentwicklung. Die Planung verwirklicht POLINI mit Hilfe hoch entwickelter CAD (Computer Aided Design) Programme. Die POLINI Tuningartikel werden auf modernen Prüfständen ständig elektronisch geprüft und gemessen. Wie auch bei MALOSSI werden die Produkte immer wieder kontrolliert und verbessert, so dass keine Qualitäts- und Leistungseinbrüche entstehen, wie es bei billigen no name Produkten aus Asien der Fall ist. Vor allem beim Tunen ist Qualität ein Muss!

Der POLINI SPORT 70 ist ein sehr drehmoment- und anzugstarker 70ccm Tuningzylinder aus standfestem hochwertigem Grauguss und somit ideal für den täglichen Einsatz. Bestwerte in Endgeschwindigkeit und Beschleunigung zeichnen den POLINI SPORT 70 aus.  Durch die charakteristische Leistungsentfaltung über den gesamten Drehzahlbereich, eignet sich der POLINI SPORT 70 sowohl für den Standardauspuff, als auch optimal für drehfreudige Racinganlagen. Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für diesen zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von POLINI und sonst fast nur noch bei MALOSSI zu finden. POLINI verwendet für den 70ccm SPORT einen hochwertigen Kolben mit 2 Kolbenringen, die für geringeren Verschleiss sorgen und damit höhere Kiliometerleistungen mit optimaler Leistung garantieren im Vergleich bei der Verwendung eines Kolbenringes.

Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen! POLINI liefert wenn zur Abstimmung notwendig, bei den meisten Zylindern noch zusätzlich Carbon-Membranplättchen mit!

Drehzahl: ca. 9.500-11.500 Umin / Leistung: ca. 8,5-11,5 PS (Leistung ist immer abhängig von den zusätzlich verwendeten Tuningkomponenten)

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben komplett mit 12mm Kolbenbolzen
1x Zylinderdichtsatz



P142.0147

70ccm Zylinder
114.89 Euro 
70ccm Zylinder Stage6 SPORT PRO Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinder Stage6 SPORT PRO Peugeot stehend AC



Der 70ccm Sport Pro von Stage6 ist ein sehr kräftiger alltagstauglicher Aluminium Zylinder mit einem breiten trapezförmigen Auslass und relativ niedrigen Auslasssteuerzeiten, was ihm zu viel Drehmoment verhilft. Die Aluminiumbauweise bewirkt eine bessere Wärmeableitung und Haltbarkeit. Ausgeliefert wird der Zylinder mit einem Asso Kolben mit einem Kolbenring, was für wenig Reibung und somit auch geringe Wärmeentwicklung sorgt, jedoch ist der Verschleiß bei Kolben mit einem Ring höher, deshalb Kolbenring öfters erneuern. Die meisten Zylinder werden mit Carbonmembranen und mehreren Fußdichtungen in unterschiedlichen Stärken ausgeliefert, was einem etwas Spielraum für die Steuerzeiten und die Quetschkannte ermöglicht.

 

Obwohl es sich noch um einen Sportzylinder handelt, empfehlen wir gleich einen 17,5er Tuningvergaser zu verwenden. Sollte dennoch mit dem original Vergaser gefahren werden, dann unbedingt die Hauptdüse vergrößern..

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben komplett
1x Zylinderdichtsatz

 

Achtung: Peugeot hat bei den neueren Motoren (EURO 2 / 45km/h) zum Teil kleine Sperren im Motorgehäuse eingegossen die verhindern sollen, dass keine Tuningzylinder montiert werden können. Diese Sperren müssen vor der Montage des Zylinders etwas abgeschliffen werden oder den Zylinderfuß abdrehen.



S6-7017500

70ccm Zylinder
129.89 Euro 
70ccm Zylinderkit AIRSAL ALU + NGK & Lager Peugeot stehend AC 

70ccm Zylinderkit AIRSAL ALU + NGK & Lager Peugeot stehend AC



Der spanische Hersteller AIRSAL ist bekannt für hochwertige Aluminiumzylinder mit Nikasilbeschichtung und somit kein no name Fabrikat aus Fernost. In der 70ccm Sport-Klasse ist der AIRSAL ALU SPOPT ein durchwegs verlässlicher Tuningzylinder mit sattem Drehmoment, bereits bei niedriger Drehzahl. Im Vergleich zu den AIRSAL ALU T6 Modellen ist der AIRSAL ALU SPORT für jeden geeignet der mit einfachen Mitteln seine Leistung steigern möchte. Die Zylinderlaufbahn des Aluminium-Zylinders ist Nicasil beschichtet. Aufgrund der sehr guten thermischen Eigenschaften der Aluminiumzylinder, ist der AIRSAL ALU SPORT ein absolut langlebiger und robuster Zylinder.

Die Vergaserbedüsung sollte ca. 15% erhöht werden.  

Dieses Zylinderkit wird ohne Zylinderkopf geliefert, da es so konzipiert wurde, dass der original Zylinderkopf weiter verwendet wird.

Wir liefern zusätzlich noch die passende Zündkerze NGK und ein neues Kolbenbolzennadellager mit, da wir der Meinung sind, dass diese beiden Teile immer mit getauscht werden sollen.

 

Lieferumfang:

1x Zylinder AIRSAL ALU SPORT 70

1x Kolben

2x Kolbenringe

1x Kolbenbolzen 12mm

2x Kolbenbolzensicherungsclips

1x Zylinderdichtsatz

zusätzlich:

1x Kolbenbolzennadellager 12mm

1x Zündkerze NGK



A02022046ZKNL

70ccm Zylinder
64.90 Euro 
Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot 

Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot



 

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.



SL700.000

Elektrikteile
25.89 Euro 
Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot 

Anlasser - Motor Piaggio / Gilera / Peugeot



 

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.



SL700.000

Motorteile
25.89 Euro 
Anlasser - Relais 12V-40A 

Anlasser - Relais 12V-40A



Neues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins!

Einfach mit dem alten Relais vergleichen.



SL700.100

Elektrikteile
10.89 Euro 
Anlasser - Relais Peu/Kym 

Anlasser - Relais Peu/Kym



Neues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Bild einfach mit dem alten Relais vergleichen.



SL700.114

Elektrikteile
10.89 Euro 
Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Als kleiner Bruder der bewährten LeoVince Handmade ZX Sportauspuffanlage, kommt der LeoVince Hand Made TT zu einem super Preis inkl. ABE auf den Markt. Der TT erzielt die optimale Leistung auf 50ccm Original- und Sportzylindern. Gute Qualität und ein schöner polierter Aluminium-Dämpfer runden die Optik deines Scooters gelungen ab. Sportlicher Klang und eine sehr gute Verarbeitung! Idealer Einstiegsauspuff für sportliche Fahrer.

Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonanzkörper und hochwertigem Alu-Enddämpfer.

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.

Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.

 

 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.



L4057

Auspuff RACING
89.89 Euro 
Auspuff MOTOFORCE Plus Peugeot stehend 

Auspuff MOTOFORCE Plus Peugeot stehend



Der MOTOFORCE Plus ist ein sehr günstiger Ersatzauspuff mit spürbar mehr Leistung. Das Leistungsniveau liegt fast auf Höhe einer Sito Plus bzw. einer Tecnigas Silent Pro Anlage. Ein leiser Auspuff mit einem sehr gutem Preis-Leistung-Verhältnis und unauffälliger Optik. Leider liefert MOTOFORCE diesen Auspuff nur in der offenen Version, d.h. ohne ABE und ohne E-Prüfzeichen!



MF9417530

Auspuff STREET
59.89 Euro 
Auspuff NARAKU Traffic Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff NARAKU Traffic Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen)



Verarbeitung und einem modernen und sportlichen Design. Das gut dimensionierte Hitzeblech ist aus schwarzlackiertem Metall und nicht aus billigem Plastik. Der NARAKU TRAFFIC passt somit auch optisch zu den meisten modernen Scootern.

Der angenehme Klang wird nie aufdringlich, ob gedrosselt oder ungedrosselt.

Im gedrosselten Zustand sind die Leistungswerte nahezu im Bereich der Serienanlage.

Im ungedrosselten Zustand zeigt der NARAKU TRAFFIC ein anderes Gesicht. Drehmomentstark über ein breites Drehzahlband und tolle Beschleunigungswerte überzeugen in dieser Klasse. Der TRAFFIC kann mit für 50ccm Zylindern und sogar mit 70ccm Sportzylindern gefahren werden und bringt den richtigen Fahrspaß.

Der Auspuff wird mit einer Reduzierhülse (mit zwei Schweißpunkten fixiert) im Krümmer ausgeliefert und entspricht in diesem Zustand der originalen Motorleistung. Der Auspuff verfügt über ein e-Prüfzeichen und ist damit zugelassen im öffentlichen Straßenverkehr. Eine Entfernung der Drossel führt zu deutlich mehr Motorleistung und zum Erlöschen der Straßenzulassung.

 

Lieferumfang:

1x Auspuff NARAKU TRAFFIC (mit e-Prüfzeichen)

 

 

Mit e-Prüfzeichen am Auspuff gekennzeichnet, NARAKU liefert nach EU-Richtlinien keine schriftliche Ausfertigung der Homologisation mit!


Wichtig: Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem (Abgasrückführsystem) ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem (ab. ca. Bj. 2004) muss dieses blindgelegt werden. Das Sekundärluftsystem ist immer nur beim orig. Auspuff verbaut, bei Tuning- oder Nachbauanlagen ist es nicht erforderlich und hat auch keine Auswirkungen auf die Leistung!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter (mit zwei Schweißpunkten fixiert) am Krümmer gedrosselt. Durch das entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!



NK400.10

Auspuff STREET
95.90 Euro 
Auspuff Polini Street Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff Polini Street Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen)



Qualitativ hochwertiger Ersatzauspuff von Polini mit E-Prüfzeichen. Mit der "Original" Serie bietet der italienische Hersteller neben den bekannten Tuningteilen auch hochwertige Ersatzteile an. Dieser matt-schwarz beschichtete Stahlauspuff wurde direkt für 50ccm Roller konzipiert. Die Kompetenz von Polini spiegelt sich in der hohen Qualität dieser Ersatzauspuffanlage wieder. 100% hergestellt in Italien.

Leistungshinweis: Wird der Auspuff mit E-Prüfzeichen (gedrosselt) geliefert, entspricht die Anlage in diesem Zustand der originalen Motorleistung. Wird die Drossel entfernt, steigt die Motorleistung deutlich. Damit erlischt die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE). Das Entdrosseln kann ein Abstimmen des Vergasers und/oder der Variomatik notwendig machen.

 

Lieferumfang:

1x Auspuff Polini Street

1x Auspuffdichtung



P200.0314

Auspuff STREET
89.90 Euro 
Auspuff Stage6 PRO REPLICA (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff Stage6 PRO REPLICA (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL Stage6 - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Mit der PRO Replica bietet Stage6 eine sehr leistungs- und drehmomentstarke Midrace Auspuffanlage mit ECE Nummer zu einem einmaligen Preis / Leistungsverhältnis. Die Krümmergestaltung wurde leicht modifiziert um dem Motor etwas mehr Kraft im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zu verpassen. Aufwendige Details wie die Feder am Endschalldämpfer sowie eingestanztes Stage6 Logo werten die Anlage optisch wie technisch auf. Der PRO REPLICA wird mit schwarzem Enddämpfer geliefert. Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit E-Prüfzeichen am Auspuff, Stage6 liefert nach EU Richtlinien kein schriftliches ABE mehr mit!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Homologisiert nach der ECE-Norm 97/24!

 

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



S6-9117503

Auspuff RACING
119.38 Euro 
Auspuff Stage6 PRO REPLICA - CHROM (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff Stage6 PRO REPLICA - CHROM (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL Stage6 - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Mit der PRO Replica CHROM bietet Stage6 eine sehr leistungs- und drehmomentstarke Midrace Auspuffanlage mit ECE Nummer zu einem einmaligen Preis / Leistungsverhältnis. Die Krümmergestaltung wurde leicht modifiziert um dem Motor etwas mehr Kraft im unteren bis mittleren Drehzahlbereich zu verpassen. Aufwendige Details wie die Feder am Endschalldämpfer sowie eingestanztes Stage6 Logo werten die Anlage optisch wie technisch auf. Der PRO REPLICA CHROM wird mit schwarzem Enddämpfer geliefert. Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit E-Prüfzeichen am Auspuff, Stage6 liefert nach EU Richtlinien kein schriftliches ABE mehr mit!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Homologisiert nach der ECE-Norm 97/24!

 

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



S6-9117503CR

Auspuff RACING
134.42 Euro 
Auspuff STANDARD Peugeot stehend 

Auspuff STANDARD Peugeot stehend



Auspuff STANDARD

 

Sehr günstiger Ersatzauspuff mit etwas mehr Leistung und ohne Drossel. Gut verarbeiteter STANDARD Auspuff (Hitzeblech aus Metall in Chrom-Optik) mit einem erstaunlich guten Preis-Leistungs-Verhältnis und unauffälliger Optik. Ideal als Ersatz oder zum unauffälligem Tuning geeignet. Auspuff ist nur in der offenen Version (Mehrleistung) erhältlich, d.h. ohne ABE und ohne E-Prüfzeichen! Sollte ABE ein Thema sein, einfach auf TECNIGAS oder SITO zurückgreifen. Preislich fast unschlagbar.

 

Im Lieferumfang ist eine Auspuffdichtung enthalten!

 

INFO: Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem (Abgasrückführsystem) ausgeliefert. Bei neueren Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Das Sekundärluftsystem ist immer nur beim orig. Auspuff verbaut, bei Tuning- oder Nachbauanlagen ist es nicht erforderlich und hat auch keine Auswirkungen auf die Leistung!



SL200.014

Auspuff STREET
45.90 Euro 
Auspuff TECNIGAS  Silent SPORT (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Silent SPORT (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der Silent SPORT von TECNIGAS liegt vom Leistungsniveau über dem TECNIGAS Silent Pro. Überzeugend im Durchzug und trotzdem leise. Das Design des Silent SPORT ist sportlich, aber nicht übertrieben auffällig, und ähnelt vielen neueren original Auspuffanlagen. Die Leistung ist aber wesentlich höher. Sehr gute Leistungsentfaltung bei 50ccm und 70ccm Zylindern. Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung! Sehr robust und solide verarbeitet.

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!

TG0317242

Auspuff STREET
87.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Next R (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Next R (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer&xnbsp;in edlem TITANGRAU! Der NEXT R ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.

TG0609242.11

Auspuff RACING
97.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Next R CHROM (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Next R CHROM (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der NEXT R von TECNIGAS ist ein absoluter Dauerbrenner bei Tuningauspuffanlagen, auch als Sonderserie in CHROM. Top Leistungsausbeute und klassisch tief sportlicher Sound zum absolut fairen Preis. Die Verarbeitung ist auf hohem Niveau, 4 - teiliger Resonanzkörper, 3 - fach befestigter Endschalldämpfer in TITANGRAU! Der NEXT R CHROM ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50cc Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Qualität zum kleinen Preis! Super CHROM - Optik mit Titangrauem Dämpfer!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen. Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! ABE ist gültig für Typ S1B!



TG0609242.12

Auspuff RACING
107.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS Silent Pro (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS Silent Pro (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Ein sehr leiser und unauffälliger Vertreter von Sportauspuffanlagen ist der Silent Pro von TECNIGAS. Sehr hochwertig verarbeitet, kein billiges Nachbauprodukt aus China! Der Silent Pro überzeugt durch ein deutliches Plus an Mehrleistung in Anzug und Endgeschwindigkeit. Wer seinem Original . Motor, mit wenig Aufwand mehr Leistung gönnen will ist mit dem Silent Pro genau richtig! Sehr gute Leistungsentfaltung auch mit 70ccm Sportzylindern. Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung! Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen! Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen! ABE ist gültig für Typ S1B!



TG0307242

Auspuff STREET
69.89 Euro 
Auspuff TECNIGAS TREK (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff TECNIGAS TREK (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL TECNIGAS - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Der TECNIGAS TREK mit edlem Endschalldämpfer Titan-Look ist der Nachfolger des bekannten TEK. Die Verabeitung ist aber wesentlich besser und der neue Racing-Look überzeugt auch. Top Leistungsausbeute und sportlicher 2-Takt Sound! Der TREK ist ein absoluter Alleskönner, sowohl für 50ccm Zylindern als auch 70cc Sportzylinder einsetzbar, dank seinem sehr breitem Drehzahlband. Super Design zum fairen Preis!

Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial!

Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer und durch eine Buchse am Dämpferende gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Lieferbar mit ABE und E-Prüfzeichen für viele Modelle, einfach anfragen!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



TG0618242.21

Auspuff RACING
91.89 Euro 
Auspuff YASUNI 'Z' ALU (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff YASUNI "Z" ALU (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL YASUNI - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

YASUNI ist ein sehr bekannter spanischer Hersteller von hochwertigen Auspuffanlagen. Gehobene Qualität und Top Leistung machen YASUNI Anlagen beliebt. In der Leistung und Verarbeitung liegt der YASUNI Z auf sehr hohem Niveau in seiner Klasse, und das ist für eine Scooterauspuffanlage mit E-Prüfzeichen eine super Leistung! Der kleine Bruder des YASUNI R eignet sich besonders für alle Scooter mit 50ccm und 70ccm Sportzylinder Der YASUNI Z wird mit Aluminium Enddämpfer geliefert. Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial! Spitzenauspuff mit Sattem Sound und guter Leistung

Mit E-Prüfzeichen am Auspuff, YASUNI liefert nach EU Richtlinien kein schriftliches ABE mehr mit!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer und am Enddämpfer gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Homologisiert nach der ECE-Norm 97/24!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



YAS1001AL

Auspuff RACING
144.89 Euro 
Auspuff YASUNI 'Z' CARBON (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff YASUNI "Z" CARBON (mit E-Prüfzeichen)



ORIGINAL YASUNI - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

YASUNI ist ein sehr bekannter spanischer Hersteller von hochwertigen Auspuffanlagen. Gehobene Qualität und Top Leistung machen YASUNI Anlagen beliebt. In der Leistung und Verarbeitung liegt der YASUNI Z auf sehr hohem Niveau in seiner Klasse, und das ist für eine Scooterauspuffanlage mit E-Prüfzeichen eine super Leistung! Der kleine Bruder des YASUNI R eignet sich besonders für alle Scooter mit 50ccm und 70ccm Sportzylinder Der YASUNI Z wird als Sondermodell "Black Edition" mit schwarzem CARBON-Enddämpfer geliefert. Mitgeliefert werden alle notwendigen Halterungen bzw. Befestigungsmaterial! Spitzenauspuff mit Sattem Sound und guter Leistung

Mit E-Prüfzeichen am Auspuff, YASUNI liefert nach EU Richtlinien kein schriftliches ABE mehr mit!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer und am Enddämpfer gedrosselt, die Drosseln lassen sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Homologisiert nach der ECE-Norm 97/24!

TIP: Teilweise ist eine Abstimmung von Variorollen (leichter) und Kupplungsfedern (härter) notwendig, um die individuell optimalste Leistung zu erreichen. Dies ist am Besten nach einer Probefahrt zu erkennen.



YAS1001BE

Auspuff RACING
164.89 Euro 
Auspuff YASUNI ECO Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen) 

Auspuff YASUNI ECO Peugeot stehend (mit E-Prüfzeichen)



YASUNI ist ein etablierter Auspuffhersteller aus Spanien. Mit der ECO-Baureihe liefert YASUNI einen massiven und hochwertigen Auspuff mit e-Prüfzeichen und tadelloser Verarbeitung aus schwarz lackiertem APO2  Stahl. Der YASUNI ECO kann als Ersatzauspuff ohne Leistungssteigerung oder als Sportauspuff  (Drossel entfernen) gefahren werden.

Der YASUNI ECO setzt auf Fahrspaß und Langlebigkeit. Durch eine hochwertige Verarbeitung und einem sportlich-unauffälligem Design punktet er zusätzlich. Ein weiteres Highlight ist das verchromte Edelstahl-Hitzeblech mit dem eingestanztem YASUNI ECO Logo. Der Yasuni ECO ist der perfekte Auspuff für unauffällige Tuner die gleichzeitig Spaß am Fahren haben wollen und für alle die einen hochwertigen Ersatzauspuff zum fairen Preis suchen, ohne gleich die teuren original Anlagen bezahlen möchten.

Mitgeliefert wird natürlich auch die Auspuffdichtung!

(Lieferumfang siehe auch Abbildung)

 

Mit e-Prüfzeichen am Auspuff, YASUNI liefert nach EU Richtlinien kein schriftliches ABE mehr mit!


TIP: Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem (Abgasrückführsystem) ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem (ab. ca. Bj. 2004) muss dieses blindgelegt werden. Das Sekundärluftsystem ist immer nur beim orig. Auspuff verbaut, bei Tuning- oder Nachbauanlagen ist es nicht erforderlich und hat auch keine Auswirkungen auf die Leistung!


Achtung: Auspuff ist durch eine Drosselbuchse am hinteren Auspuffrohr gedrosselt, diese ist außen angeschweißt und lässt sich einfach entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand!

 







YAS030

Auspuff STREET
89.90 Euro 
Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - gelb 

Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - gelb



Der Fast Flow II ist eine überarbeitete Variante des beliebten Fast Flow Benzinfilters, aber nun im rundem Design. Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind zu mager abgestimmte Motoren, die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Der „Fast Flow“ kann als Zusatz- oder als Ersatzfilter für den originalen Benzinfilter genutzt werden. Ausgestattet mit einer großen Benzinkammer und einem 7mm-Schlauchanschluss.

Bitte Einbaurichtung beachten!!!

Schlauchanschluss: 7mm

Farbe: gelb/transparent

 


Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad leider nicht möglich.

 




IP19841

Ersatzteile
3.90 Euro 
Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - orange 

Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - orange



Der Fast Flow II ist eine überarbeitete Variante des beliebten Fast Flow Benzinfilters, aber nun im rundem Design. Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind zu mager abgestimmte Motoren, die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Der „Fast Flow“ kann als Zusatz- oder als Ersatzfilter für den originalen Benzinfilter genutzt werden. Ausgestattet mit einer großen Benzinkammer und einem 7mm-Schlauchanschluss.

Bitte Einbaurichtung beachten!!!

Schlauchanschluss: 7mm

Farbe: orange/transparent

 


Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad leider nicht möglich.

 




IP19843

Ersatzteile
3.90 Euro 
Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - rot 

Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - rot



Der Fast Flow II ist eine überarbeitete Variante des beliebten Fast Flow Benzinfilters, aber nun im rundem Design. Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind zu mager abgestimmte Motoren, die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Der „Fast Flow“ kann als Zusatz- oder als Ersatzfilter für den originalen Benzinfilter genutzt werden. Ausgestattet mit einer großen Benzinkammer und einem 7mm-Schlauchanschluss.

Bitte Einbaurichtung beachten!!!

Schlauchanschluss: 7mm

Farbe: rot/transparent

 


Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad leider nicht möglich.

 




IP19844

Ersatzteile
3.90 Euro 
Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - weiß 

Benzinfilter 101_Octane Fast Flow II - weiß



Der Fast Flow II ist eine überarbeitete Variante des beliebten Fast Flow Benzinfilters, aber nun im rundem Design. Verunreinigter Sprit kann zur Verstopfung der feinen Vergaserdüsen führen. Resultat sind zu mager abgestimmte Motoren, die schnell zu Leistungseinbußen oder Motorschäden beitragen. Der „Fast Flow“ kann als Zusatz- oder als Ersatzfilter für den originalen Benzinfilter genutzt werden. Ausgestattet mit einer großen Benzinkammer und einem 7mm-Schlauchanschluss.

Bitte Einbaurichtung beachten!!!

Schlauchanschluss: 7mm

Farbe: weiß/transparent

 


Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad leider nicht möglich.

 




IP19845

Ersatzteile
3.90 Euro 
Bremsbeläge ECO SL 39,9x49,9x7,0mm 

Bremsbeläge ECO SL 39,9x49,9x7,0mm



Günstige Standard Bremsbeläge in bewährter Qualität. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Alles zum fairen Preis!

Abmessungen: 39,9x49,9x7,0mm

WICHTIG:

Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift), bei denen auch immer wieder die Bremsanlagen verändert wurden. Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem alten Bremsbelag zu vergleichen.

Für Modelle wie z.B. SR50 mit Scheibenbremse hinten, passen die Beläge auch hinten!

ACHTUNG bei Peugeotmodellen:

Diese Abmessungen der Beläge passen bei Peugeotmodelle nur mit der BREMBO Bremsanlage!



SL311.000

Fahrwerk/Bremsen
5.89 Euro 
Bremslichtschalter universal 

Bremslichtschalter universal



Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben



SL700.500

Elektrikteile
3.90 Euro 
Bremslichtschalter universal 

Bremslichtschalter universal



Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben



SL700.500

Ersatzteile
3.90 Euro 
Bremsscheibe Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta 

Bremsscheibe Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta



Hochwertige STANDARD Bremsscheibe als preisgünstige Alternative zum teuren Original. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Ideal zum Austausch!

 

Abmessungen: 190mm - 58mm - 3 Loch

 

INFO: passend für vorne (bei MBK Nitro und Yamaha Aerox auch passend für hinten)

 



SL310.615

Fahrwerk/Bremsen
28.89 Euro 
Bremsscheibe WAVE Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta 

Bremsscheibe WAVE Piaggio / Peugeot / Yamaha / Beta



Original Bremsscheibe eingelaufen oder nur langweilige Optik – Wir liefern hier eine WAVE Kontur-Bremsscheibe in Racing-Optik.

Nicht nur optisch, auch technisch mit einigen Besonderheiten:

- extrem formbeständiger Stahl
- selbst bei hoher Beanspruchung geringer Verschleiß
- gleichmäßiger Temperaturauf- und -abbau
- ermöglichen einen stabilen Druckpunkt
- verwendbar mit allen Bremsbelagsmaterialien
- hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis
- alle Bremsscheiben sind mit EG-ABE (KBA)

 

Abmessungen: 190mm - 58mm - 3 Loch

 

INFO: passend für vorne (bei MBK Nitro und Yamaha Aerox auch passend für hinten)



SL320.000

Fahrwerk/Bremsen
31.89 Euro 
Bremszug hinten Peugeot Buxy Splinter Speedake 

Bremszug hinten Peugeot Buxy Splinter Speedake



Wir liefern eine neuen, hochwertigen und komplette Bremszug (Innenzug+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Passend für hinten!



SL804.009

Tachowellen+Seilzüge
19.89 Euro 
CDI - Elektronische Zündzentrale Standard Peugeot 

CDI - Elektronische Zündzentrale Standard Peugeot



Kein Zündfunke mehr oder Zündfunke zu schwach, dann liegt es meistens an der elektronischen CDI.  Wir liefern eine hochwertige Ersatz - CDI zum fairen Preis.  Einfach gegen die defekte Zündeinheit austauschen.

ACHTUNG: Diese CDI passt nur bei Modellen ohne Wegfahrsperre und/oder ohne programierbarer CDI! Bitte einfach unser Bild mit der orig. CDI vergleichen.

Anschlüsse: Kombistecker mit 5 Pins!



SL703.070

Elektrikteile
12.89 Euro 
Dichtsatz Motor komplett (Peugeot-Motor stehend) 

Dichtsatz Motor komplett (Peugeot-Motor stehend)



Bei Arbeiten am Motor ist es immer sinnvoll einen neuen Motordichtsatz zu verbauen. Unser kompletter Motordichtsatz beinhaltet alle Dichtungen (inkl. Zylinderdichtsatz) die dafür notwendig sind.

Dichtsatz: mit allen Dichtungen für den Motor

SL811.020

Dichtungen
13.89 Euro 
Emblem Piaggio 3D 6K 

Emblem Piaggio 3D 6K



Wir liefern hier das Piaggio Emblem zum Aufkleben in der 3D 6 Kanten Version.

Es ist zugleich wasserresistent und leicht zu befestigen, das Emblem ist die moderne Version von den alten Aluemblemen und frischt jeden Piaggioroller optisch auf.

 

Größe: Von Ecke zu Ecke 32mm

              Von Kante zu Kante 27mm

 

Lieferumfang: 1x Piaggio Emblem zum Aufkleben



PI980505

Styling-Parts
4.90 Euro 
Gaszugkrümmer 90° für PHBG / PHVA Vergaser mit M6 

Gaszugkrümmer 90° für PHBG / PHVA Vergaser mit M6



Unser Führungsbogenset ist passend z.B. für alle PHBG / PHVA Vergaser bis 22mm.

Wir liefern das Set in der 90° Variante.

 

Lieferumfang:

2x Führungsbogen mit M6 Gewinde



SL357.900

Vergaser+mehr
4.50 Euro 
Griffe blau CNC + Lenkerendengewichte schwarz 

Griffe blau CNC + Lenkerendengewichte schwarz



Ergonomisch und hochwertige Lenkergriffe. Die Kombination aus CNC bearbeitenden Aluminiumelementen und der gummierten Handfläche verleiht diesen Griffen eine sportliche und zugleich edle Optik. Die Enden der Griffe sind offen und bereits für die Montage der Lenkerendengewichte vorbereitet, somit ist keine extra aufwendige Bearbeitung der Griffenden notwendig.

Durch die etwas schwereren Lenkerendengewichte erhält das Fahrzeug mehr Laufruhe und minimiert die Vibrationen am Lenker.

 

Lieferumfang:

- 1x Handgriff blau CNC d=22mm (links)

- 1x Handgriff blau CNC d=24mm (rechts)

- 2x Lenkerendengewichte schwarz

- 1x Inbusschlüssel

 



GR89184

Styling-Parts
14.50 Euro 
Griffe hellbraun 

Griffe hellbraun



Unsere Griffe in retro-braun sind ein absoluter Hingucker, optisch schön und edel.

 

Lieferumfang:

- 1x Handgriff braun d=22mm (links)

- 1x Handgriff braun d=24mm (rechts)



GR89613

Styling-Parts
5.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / blau 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / blau



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / Blau geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19011

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / gelb 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / gelb



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / gelb geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19012

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / grau 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / grau



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

 

Es wird ein Satz Griffe in schwarz / grau geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19015

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / grün 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / grün



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / grün geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19013

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / orange 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / orange



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / orange geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19014

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / rot 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / rot



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

 

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / rot geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19009

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe ProGrip 732 Road schwarz / weiß 

Griffe ProGrip 732 Road schwarz / weiß



Road Griffgummi mit zwei Materialkomponenten (innen stabil, außen Gel) von Progrip. Die sehr stabile Innenhülse minimiert das Verrutschen auf dem Lenker bei gleichzeitig sehr komfortablem Griff und Grip auch bei Nässe.Innendurchmesser 22+24mm für alle Roller und Motorräder mit Drehgas.

Nicht für Quad & ATV mit Daumengas!

 

Es wird ein Satz Griffe in Schwarz / Weiß geliefert.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



PG19008

Styling-Parts
16.90 Euro 
Griffe Satz TNT 922X grau / schwarz 

Griffe Satz TNT 922X grau / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21382

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe schwarz 

Griffe schwarz



Unsere Griffe in schwarz sind ein absoluter Hingucker, optisch schön und edel.

 

Lieferumfang:

- 1x Handgriff schwarz d=22mm (links)

- 1x Handgriff schwarz d=24mm (rechts)



GR89616

Styling-Parts
5.90 Euro 
Griffe Sport blau 

Griffe Sport blau



2 Komponenten Griffgummis für Roller, Mopeds, Motorräder und ATV/ Quad´s mit Drehgas. Die Griffe passen auf Lenkern mit 22mm Durchmesser, einer der Griffe hat einen Innendurchmesser von 24mm, passend für die Drehgashülse.

Es wird ein Paar blaue Griffe geliefert.

Außenlänge: 125mm
Innenlänge: 117mm
Gasgrifftyp: Drehgas

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



VC21587

Styling-Parts
9.90 Euro 
Griffe Sport gelb 

Griffe Sport gelb



2 Komponenten Griffgummis für Roller, Mopeds, Motorräder und ATV/ Quad´s mit Drehgas. Die Griffe passen auf Lenkern mit 22mm Durchmesser, einer der Griffe hat einen Innendurchmesser von 24mm, passend für die Drehgashülse.

Es wird ein Paar gelbe Griffe geliefert.

Außenlänge: 125mm
Innenlänge: 117mm
Gasgrifftyp: Drehgas

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



VC21589

Styling-Parts
9.90 Euro 
Griffe Sport grün 

Griffe Sport grün



2 Komponenten Griffgummis für Roller, Mopeds, Motorräder und ATV/ Quad´s mit Drehgas. Die Griffe passen auf Lenkern mit 22mm Durchmesser, einer der Griffe hat einen Innendurchmesser von 24mm, passend für die Drehgashülse.

Es wird ein Paar grüne Griffe geliefert.

Außenlänge: 125mm
Innenlänge: 117mm
Gasgrifftyp: Drehgas

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



VC21591

Styling-Parts
9.90 Euro 
Griffe Sport rot 

Griffe Sport rot



2 Komponenten Griffgummis für Roller, Mopeds, Motorräder und ATV/ Quad´s mit Drehgas. Die Griffe passen auf Lenkern mit 22mm Durchmesser, einer der Griffe hat einen Innendurchmesser von 24mm, passend für die Drehgashülse.

Es wird ein Paar rote Griffe geliefert.

Außenlänge: 125mm
Innenlänge: 117mm
Gasgrifftyp: Drehgas

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



VC21588

Styling-Parts
9.90 Euro 
Griffe TNT 922X blau / schwarz 

Griffe TNT 922X blau / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21378

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe TNT 922X gelb / schwarz 

Griffe TNT 922X gelb / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21379

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe TNT 922X grün / schwarz 

Griffe TNT 922X grün / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21383

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe TNT 922X orange / schwarz 

Griffe TNT 922X orange / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21380

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe TNT 922X weiß / schwarz 

Griffe TNT 922X weiß / schwarz



Sportliche Griffgummis mit genialer Optik von TNT. Der 922X entspricht der neuesten Generation von Griffgummis und ist erhältlich in vielen schönen Farben.

Zur optimalen Platzierung am Lenker verfügt der Griff über eine seitliche "up" Markierung. Damit bekommt man sehr leicht beiderseitig am Lenker den identischen Style und der Gummi sitzt ergonomisch perfekt.

 

Bei diesem Artikel handelt es sich um ein universell einsetzbares Produkt, das für viele unterschiedliche Fahrzeuge verwendbar ist.

Aufgrund der Vielfalt von Modellen und Einsatzmöglichkeiten ist eine genaue Angabe über die Verwendung auf Ihrem Roller, Motorrad oder Quad nicht möglich.



21384

Styling-Parts
12.90 Euro 
Griffe Vintage braun 

Griffe Vintage braun



Unsere Retro Griffe sind ein absoluter Hingucker, optisch schön und edel. Durch die dicke Schaumierung fühlen sich die Griffe sehr weich an und vermitteln ein angenehmes Fahrgefühl.

 

Lieferumfang:

- 1x Handgriff RETRO braun d=22mm (links)

- 1x Handgriff RETRO braun d=24mm (rechts)




GR98994

Styling-Parts
8.50 Euro 
Keilriemen Malossi X-Kevlar Peugeot 

Keilriemen Malossi X-Kevlar Peugeot



Der X-Kevlar von Malossi ist einer der besten Keilriemen auf dem Markt. Die Kevlar Einlage des MALOSSI Keilriemens ist extrem hitzebeständig und verspricht eine überdurchschnittlich hohe Lebensdauer! Dieser Racekeilriemen ist, wie sein Pendant von POLINI auch bei höchster Belastung absolut zuverlässig und sehr haltbar. Optimalster Grip und sehr gute Laufeigenschaften!

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren / High End Motoren



M6112736

Keilriemen
32.89 Euro 
Keilriemen Malossi X-Special Peugeot 

Keilriemen Malossi X-Special Peugeot



Der X-Special von MALOSSI ist ein verstärkter Keilriemen in Top Qualität. Mit einer speziellen, weichen Gummimischung besitzt dieser Keilriemen einen sehr guten Grip, auch bei kalten Temperaturen. Etwas breiter als der Serienriemen, überzeugt der X-Special durch eine sehr hohe Laufruhe.

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren



M6112735

Keilriemen
19.88 Euro 
Keilriemen Motoforce ECO Peugeot 

Keilriemen Motoforce ECO Peugeot



Mit den ECO-Quality-Keilriemen bietet Motoforce einen guten Ersatz für den Originalkeilriemen an, zum fairen Preis.

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren



MF71.17510

Keilriemen
14.89 Euro 
Keilriemen NARAKU Peugeot / Pegasus (17,5x765mm) 

Keilriemen NARAKU Peugeot / Pegasus (17,5x765mm)



Günstiger Ersatzkeilriemen für den täglichen Einsatz. Gute Biegewilligkeit und hervorragendem Grip zeichnen diesen standard Keilriemen aus. Der Riemen kann auch ohne Sorge in leicht getunten Motoren verwendet werden.


NK900.11

Keilriemen
12.90 Euro 
Keilriemen Polini KEVLAR Peugeot 

Keilriemen Polini KEVLAR Peugeot



Der .KEVLAR. ist der Top-Keilriemen aus dem Hause POLINI. Die eingewebte Kevlarschicht verstärkt den Keilriemen optimal und hält dadurch sehr extremen Bedingungen stand. Eine sehr hohe Stabilität und Temperaturbeständigkeit verhindern das Durchrutschen oder Abreissen des Riemens. Der POLINI .KEVLAR. Keilriemen ist extrem hitzebeständig und verspricht durch das Kevlargewebe eine sehr hohe Lebensdauer!

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren / High End Motoren



U248.038

Keilriemen
30.89 Euro 
Keilriemen TopPerformances Peugeot 

Keilriemen TopPerformances Peugeot



Der bewährte Keilriemen von Top Performances wird von Bando hergestellt und besitzt optimale Laufeigenschaften. Der verstärkte Keilriemen von Top Performances ist vergleichbar mit den Hebo Keilriemen.

 

Einsatzbereich: Standard Motoren / Leicht getunte Motoren / Stark getunte Motoren



T9910790

Keilriemen
22.90 Euro 
Kolben ERSATZ ECO 50ccm Peugeot stehend 

Kolben ERSATZ ECO 50ccm Peugeot stehend



50ccm Ersatzzkolben zum absoluten Sparpreis! Kolben defekt oder zu wenig Kompression am Zylinder, dann hilft der Einbau eines neuen Kolbens. Passend für den original Zylinder und auch original Nachbauzylinder.

Verpackungsinhalt:

  • 1x Kolben
  • 2x Kolbenringe
  • 2x Kolbenbolzensicherungsclips
  • 1x Kolbenbolzen 12mm


SL105.040

Zylinderkopf/Kolben/Dichtung ...
11.89 Euro 
Kolbenbolzenlager STANDARD 12x15x15mm 

Kolbenbolzenlager STANDARD 12x15x15mm



Hochwertige Kolbenbolzennadellager in Erstausrüsterqualität zum kleinen Preis.Das Nadellager sollte immer auch dann ausgewechselt werden, wenn ein Zylinder oder die Kurbelwelle ausgetauscht wurde.

Abmessungen: 12x15x15

Innendurchmesser: 12mm

Aussendurchmesser: 15mm

Breite: 15mm



SL107.040

Motorteile
4.89 Euro 
Kolbenbolzenlager STANDARD 12x15x15mm 

Kolbenbolzenlager STANDARD 12x15x15mm



Hochwertige Kolbenbolzennadellager in Erstausrüsterqualität zum kleinen Preis.Das Nadellager sollte immer auch dann ausgewechselt werden, wenn ein Zylinder oder die Kurbelwelle ausgetauscht wurde.

Abmessungen: 12x15x15

Innendurchmesser: 12mm

Aussendurchmesser: 15mm

Breite: 15mm



SL107.040

Zylinderkopf/Kolben/Dichtung ...
4.89 Euro 
Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Piaggio / Peugeot 

Kupplung Malossi DELTA CLUTCH Piaggio / Peugeot



Die Delta Clutch von Malossi ist eine qualitativ sehr hochwertige 3-Backenkupplung, sehr robust mit relativ großen Kupplungsbelägen. Die patentierte Malossi Kupplung hat einen Variablen und sehr großen Einstellbereich durch die 2 mitgelieferten und verschieden harte Federn. Zusätzlich bietet sie Einstellmöglichkeit der Federvorspannung durch mehrere Rasterpunkte. High Tech Kupplung für stark getunte Motoren!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



M527880

Kupplung, Riemenscheibe hinten
81.90 Euro 
Kupplung Malossi FLY CLUTCH Piaggio / Honda / Peugeot 

Kupplung Malossi FLY CLUTCH Piaggio / Honda / Peugeot



Sehr gut verarbeitete Sport-Kupplung, die durch optional erhältliche, verschieden harte Federn eingestellt werden kann. Die qualitativ hochwertigen Kupplungsbeläge sorgen für guten Griff, auch bei starker Belastung. Die Kuppeldrehzahl liegt etwas höher als bei den Serienkupplungen und ist damit ideal für leicht getunte Motoren mit Sportauspuff.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



M528797

Kupplung, Riemenscheibe hinten
48.89 Euro 
Kupplung Motoforce Evolution Racing  Minarelli / Piaggio / Peuge 

Kupplung Motoforce Evolution Racing Minarelli / Piaggio / Peuge



MOTOFORCE liefert mit der EVOLUTION RACING eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung zum günstigen Preis. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF80.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
52.89 Euro 
Kupplung Motoforce RACING Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung Motoforce RACING Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RACING-Kupplung von MOTOFORCE ist eine verstärkte, aber leichte Sportkupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Sportauspuffanlagen. Ideal auch als Ersatzkupplung!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF81.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
39.89 Euro 
Kupplung Motoforce Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107 

Kupplung Motoforce Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107



Diese Kupplung von MOTOFORCE ist eine preisgünstige und haltbare Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



MF85.107

Kupplung, Riemenscheibe hinten
26.89 Euro 
Kupplung Polini SPEED CLUTCH 2G Evo III Piaggio / Peugeot 

Kupplung Polini SPEED CLUTCH 2G Evo III Piaggio / Peugeot



Die SPEED CLUTCH 2G EVO II ist eine qualitativ sehr hochwertige 2 Backen-Rennkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn und da bei der POLINI Speed Clutch 2G II die Federn auf Druck anstatt auf Zug belastet werden, ist ein Brechen der Federn nicht mehr möglich. Das patentierte Kupplungssystem ermöglicht eine einfache und dennoch sehr effektive stufenlose Einstellung der Kupplungsdrehzahl. Die Federvorspannung wird ganz einfach über 2 Imbusschrauben verstellt! Die SPEED CLUTCH 2G ist auch bei extremen Belastungen und Drehzahlen von über 15.000 U/min sehr belastbar und langlebig, auch dank der großflächigen, verstärkten Kupplungsbeläge und der ebenfalls verstärkten Trägerplatte. Die Kupplung ist für stark getunte Motoren sehr zu empfehlen. POLINI hat die Rennsporterfahrung in diese Kupplung einfließen lassen.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



U249.045

Kupplung, Riemenscheibe hinten
99.89 Euro 
Kupplung Polini SPEED CLUTCH Piaggio / Peugeot / Honda 

Kupplung Polini SPEED CLUTCH Piaggio / Peugeot / Honda



POLINI bietet mit der SPEED CLUTCH eine qualitativ sehr hochwertige 3 Backen-Sportkupplung mit speziellen Belägen und härteren Federn an. Diese verstärkte Kupplung ist ideal auf jeden Motortyp abzustimmen, insgesamt 16-fach verstellbar! Die SPEED CLUTCH überzeugt durch weniger Verschleiß und ist somit sehr langlebig, kein Durchrutschen der Kupplung mehr! Durch den großen Verstellbereich der Federvorspannung und den 2 mitgelieferten verschieden harten Kupplungsfedernsätze, lässt sich immer die ideale Abstimmung der Kupplungsdrehzahl finden. Über die Federvorspannung kann man bestimmen, bei wieviel U/min die Kupplung einkuppeln soll - dadurch kann man den Anzug verbessern. Durch Gewichte auf den Kupplungsbacken kann das Kupplungsverhalten zusätzlich eingestellt werden, langsam einschleifen lassen oder schneller einkuppeln.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze Kupplungsfedern unterschiedlicher Härte enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



U249.001

Kupplung, Riemenscheibe hinten
69.89 Euro 
Kupplung RMS Racing PRO Minarelli / Piaggio / Peugeot d=107mm 

Kupplung RMS Racing PRO Minarelli / Piaggio / Peugeot d=107mm



Die RACING PRO von RMS ist eine verstärkte und einstellbare 3-Backen-Racingkupplung in solider Qualität. Die sehr gut verarbeitete Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Die RMS RACING PRO ist vom Verstellmechanismus nahezu baugleich mit der HEBO Kupplung. Unterscheidet sich aber beim verwendeten Material der Kupplungsbeläge.

 

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25943

Kupplung, Riemenscheibe hinten
39.89 Euro 
Kupplung RMS SPORT Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung RMS SPORT Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RMS SPORT-Kupplung ist eine verstärkte und leichte Kupplung. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl höher als bei Serienkupplungen. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Serien- und Sportauspuffanlagen. Auch für den Standardmotor einsetzbar.

RMS Qualität zum fairen Preis!

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25952

Kupplung, Riemenscheibe hinten
27.89 Euro 
Kupplung RMS Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung RMS Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Die RMS Standard Kupplung eine preisgünstige, aber auch hochwertige Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!
bis Bj. .98 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. .98 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

 

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

 

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



R25930

Kupplung, Riemenscheibe hinten
21.89 Euro 
Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII Peugeot 

Kupplung Stage6 RACING Torque Control MKII Peugeot



Die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6-Torque-Control-Kupplung. Um der Leistung der neuen R/T-Zylinder gerecht zu werden, hat man die Beläge etwas vergrößert und das Gewicht der Kupplungsbacken erhöht. Die Zusatzgewichte werden bei der MKII nicht mehr wie beim Vorgänger geschraubt, sondern schnell und unkompliziert gesteckt. Das Einstellsystem der MKI wurde unverändert beibehalten. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern eine stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Zusammen mit der Stage6-CNC-Kupplungsglocke muss man noch nicht mal die Glocke entfernen, um den Kupplungsschluss einzustellen. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Für Sportzylinder empfehlen wir den Einsatz der weißen Federn, orange für Midrace und die optional erhältlichen roten Federn für High-End-Zylinder.



S6-5017511

Kupplung, Riemenscheibe hinten
77.89 Euro 
Kupplung Stage6 Sport PRO Peugeot 

Kupplung Stage6 Sport PRO Peugeot



Stage6 erweitert das Angebot an Kupplungen um die Version SportPRO. Die regulierbare Drei-Backen-Kupplung kann über verschiedene Kupplungsfedern und zwei Rastpunkte eingestellt werden. Ein verstärkter Kupplungsring sowie geschmiedete und verschraubte Bolzen tragen die verstärkten Kupplungsbeläge. Bei konventionellen Kupplungen findet man nur genietete Bolzen, die gerne ausschlagen. Die Stage6 SportPRO ist eine günstige Alternative zu den bekannten Sportkupplungen.



S6-5017522

Kupplung, Riemenscheibe hinten
45.89 Euro 
Kupplung Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm 

Kupplung Standard Minarelli / Piaggio / Peugeot, d=107mm



Hochwertige und langlebige Ersatzkupplung zum Sparpreis! Einfach gegen die alte Kupplung austauschen. Robust und zuverlässig auch für leicht getunte Motoren geeignet!

 

Kupplungsdurchmesser: 107mm

 

ACHTUNG - unterschiedliche Kupplungstypen bei Minarelli Motoren (Aprilia, Benelli, Malaguti, MBK, REX, Yamaha...)!


bis Bj. 1998 d=105mm und orig. 2 Backenkupplung
ab Bj. 1998 d=107mm und orig. 3 Backenkupplung

Bei Grauimporten kommt es vor, dass auch neuere Modelle noch die alte 2 Backenkupplung besitzen!

BITTE PRÜFEN - Einfach den Innendurchmesser der Kupplungsglocke messen 105mm oder 107mm)!



SL500.100

Kupplung, Riemenscheibe hinten
19.90 Euro 
Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6)



Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



MF83.109

Kupplung, Riemenscheibe hinten
36.89 Euro 
Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6)



Kupplungsglocke eingelaufen? Wir liefern einen Ersatzkupplungskorb zum bestem Preis, in gewohnt guter Qualität.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



SL500.500

Kupplung, Riemenscheibe hinten
17.89 Euro 
Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6)



Nachbau der bekannten Kupplungsglocke WING BELL von MALOSSI zum Sparpreis! Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt. Eine Verformung durch Überhitzen der Glocke wird minimiert. Kupplungsglocken verschleißen ebenso wie die Kupplungsbeläge. Erkennbar ist der Verschleiß an eingelaufene Stellen, Riefen oder auch an blau angelaufenen Stellen die durch Überhitzung entstanden sind. So eine Kupplungsglocke sollte dann unbedingt ausgetauscht werden, da sonst die Kupplung ruckelt oder wesentlich schlechter greifen kann.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!



SL500.200

Kupplung, Riemenscheibe hinten
29.89 Euro 
Kupplungskit RACING Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit RACING Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



Wir liefern hier ein komplettes Kit mit Kupplung RACING und Kupplungsglocke WINGBELL. Die verstärkte und einstellbare 3-Backen Kupplung lässt sich einfach durch eine Imbusschraube an der Rückseite in ihrer Federvorspannung verstellen, ohne gleich die Kupplung selbst abzumontieren. Die Kupplungsglocke muss vorher allerdings demontiert werden. Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt.

Ideal für getunte Motoren und das zum super Sparpreis!

Im Lieferumfang sind 2 Sätze verschieden harte Kupplungsfedern enthalten.



SL500.000

Kupplung, Riemenscheibe hinten
64.89 Euro 
Kupplungskit SPORT + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit SPORT + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



RMS Sport Kupplung verstärkt + Kupplungsglocke
Wir liefern hier ein komplettes Kit mit verstärkter und leichterer RMS SPORT Kupplung und einer hochwertigen Kupplungsglocke. Durch die erleichterten Kupplungsbacken und die etwas härteren Kupplungsfedern liegt die Kuppeldrehzahl etwas höher als bei der Serienkupplung. Dies führt zu einem deutlich besseren Anzug, insbesondere bei der Verwendung von offenen Serien- und Sportauspuffanlagen. Ein weiteres Argument für die RMS SPORT Kupplung ist die hohe Belastbarkeit und Haltbarkeit der Beläge. 
Unser Tip: Ideal für leicht getunte Motoren und als Ersatz für die Serienkupplung zum günstigen Setpreis! Abmessung: 107mm


Lieferumfang:

1x RMS Sport Kupplung verstärkt

1x Kupplungsglocke


Kupplungsdurchmesser: 107mm

 



SL500.001

Kupplung, Riemenscheibe hinten
35.90 Euro 
Kupplungskit STANDARD Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6) 

Kupplungskit STANDARD Kupplung + Glocke (Piaggio/Peugeot/GY6)



Wir liefern hier ein komplettes Kit mit Standardkupplung und einer hochwertigen Kupplungsglocke. Hochwertige Ersatzkupplung in Erstausrüsterqualität. Für den Einsatz am Serienmotor sehr zu empfehlen.



SL500.002

Kupplung, Riemenscheibe hinten
34.89 Euro 
Kurbelwelle + Lager + Dichtsatz STANDARD Peugeot stehend EURO 1 

Kurbelwelle + Lager + Dichtsatz STANDARD Peugeot stehend EURO 1



Neue qualitativ hochwertige Standardkurbelwelle inkl. 2x Kurbelwellenlager, 2x Simmeringe und einem Motordichtsatz. Das Set bietet ein super Preis-Leistungsverhältnis und alles wichtige zum Austausch der Kurbelwelle.

Die Kurbelwelle eignet sich ideal als Ersatz für die defekte Originalwelle und auch für leicht getunte Motoren.

Lieferumfang:

1x Kurbelwelle

1x Pleuellager 12mm

2x Kurbelwellenlager

2x Simmeringe

1x Motordichtsatz

ACHTUNG:

passend für 2-Takt Scooter mit stehendem luft- und wassergekühltem Peugeot EURO 1 Motor mit mechanischer Ölpumpe (bis ca. Bj. 2004)! Einfach unser Bild mit deiner orig. Welle vergleichen!



SL300.414

Kurbelwellen
64.90 Euro 
Kurbelwelle + Lager STANDARD Peugeot stehend EURO 1 

Kurbelwelle + Lager STANDARD Peugeot stehend EURO 1



Neue qualitativ überzeugende Standardkurbelwelle inkl. 2x Kurbelwellenlager und 2x Simmeringe in hochwertiger Verarbeitung. Das Set bietet ein super Preis-Leistungsverhältnis.

Die Kurbelwelle eignet sich ideal als Ersatz für die defekte Originalwelle und auch für leicht getunte Motoren.

Lieferumfang:

1x Kurbelwelle

1x Pleuellager 12mm

2x Kurbelwellenlager

2x Simmeringe

ACHTUNG:

passend für 2-Takt Scooter mit stehendem luft- und wassergekühltem Peugeot EURO 1 Motor mit mechanischer Ölpumpe (bis ca. Bj. 2004)! Einfach unser Bild mit deiner orig. Welle vergleichen!



SL300.314

Kurbelwellen
59.90 Euro 
Kurbelwelle Motoforce Evolution Racing Peugeot stehend (EURO I) 

Kurbelwelle Motoforce Evolution Racing Peugeot stehend (EURO I)



Hochwertige MOTOFORCE Vollwangenkurbelwelle mit einer sehr hohen Vorverdichtung. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING Vollwangenwelle ist ausgestattet mit einem hochstabilen Silberkäfiglager und Silberanlaufscheiben, sowie ein poliertes Pleuel, damit es auch bei höchsten thermischen Belastungen zu keiner Materialschwächung kommen kann. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING hat deutlich mehr Vorverdichtung als eine übliche Rennkurbelwelle, dadurch sind noch höhere Drehzahlen und mehr Aggressivität am Gas möglich. Ideal für drehzahlgierige Sport- oder Racingzylinder. Für Drehzahlen bis zu 16.00U/min. Die MOTOFORCE EVOLUTION RACING empfehlen wir nur in Verbindung mit leistungsgesteigerten Sport-und Racingzylindern einzusetzen !

 

Im Lieferumfang ist ein verstärktes &xnbsp;12mm Silberkäfigpleuellager enthalten.



MF30.17505

Kurbelwellen
88.89 Euro 
Kurbelwelle Motoforce RACING Peugeot stehend (EURO I) 

Kurbelwelle Motoforce RACING Peugeot stehend (EURO I)



Hochverdichtete Rennkurbelwelle von MOTOFORCE. Aufbau wie die verstärkte Motoforce Sportwelle, nur das diese Welle zusätzlich mit Kunststoff ausgegossen wurde um die Vorverdichtung zu erhöhen. Sehr leichte und drehfreudige Kurbelwelle, die durch die höhere Vorverdichtung ein besseres Gasansprechverhalten und einen gesteigerten Drehzahlbereich erzielt. Hochverdichtete Rennkurbelwellen, wie die MOTOFORCE RACING empfehlen wir nur in Verbindung mit leistungsgesteigerten Sport-und Racingzylindern einzusetzen!

Weitere Highlights sind das polierte Pleuel und ein 12mm Spezial-Silberkäfiglager. Für Drehzahlen bis zu 15.000 U/min.

ACHTUNG:

passend für 2-Takt Scooter mit stehendem luft- und wassergekühltem Peugeot EURO 1 Motor mit mechanischer Ölpumpe (bis ca. Bj. 2004)! Einfach unser Bild mit deiner orig. Welle vergleichen!



MF30.17502

Kurbelwellen
96.89 Euro 
Kurbelwelle Motoforce Standard Peugeot stehend (EURO I) 

Kurbelwelle Motoforce Standard Peugeot stehend (EURO I)



Die MOTOFORCE "STANDARD" Kurbelwelle ist eine ideale Ersatzkurbelwelle für den Original-Motor und auch einsetzbar bei leicht leistungsgesteigerten Motoren. Die sehr gut verarbeitete Kurbelwelle ist aufgebaut wie die Original-Kurbelwelle und wurde mit einer Schmierbohrung im oberen Pleuelauge versehen.

Im Lieferumfang ist ein 12mm Kolbenbolzenlager enthalten.

ACHTUNG:

passend für 2-Takt Scooter mit stehendem luft- und wassergekühltem Peugeot EURO 1 Motor mit mechanischer Ölpumpe (bis ca. Bj. 2004)! Einfach unser Bild mit deiner orig. Welle vergleichen!



MF30.17500

Kurbelwellen
72.89 Euro 
Kurbelwelle NARAKU + Lager & Dichtsatz Peugeot stehend EURO 1 

Kurbelwelle NARAKU + Lager & Dichtsatz Peugeot stehend EURO 1



Wer einen qualitativ hochwertigen Ersatz für die defekte orig. Kurbelwelle sucht, ist hier genau richtig. Wir liefern eine neue NARAKU Standardkurbelwelle in TOP Qualität inkl. 2x Kurbelwellenlager NTN, 2x Simmerringe und 1x Motordichtsatz in einer sehr guten Verarbeitung. Das Set ist ein perfektes Rundumpaket. 

Das hochwertige Kurbelwellenset eignet sich ideal als Ersatz für die defekte Originalwelle und auch für leicht getunte Motoren.

 

Lieferumfang:

1x Kurbelwelle NARAKU

1x Pleuellager 12mm

2x Kurbelwellenlager NTN

2x Simmerringe

1x Motordichtsatz

 

passend für stehende EURO 1 Peugeot - Motoren mit mechanischer Ölpumpe bis ca. Bj. 2003!

WIR LIEFERN QUALITÄT VON NARAKU AUS ÜBERZEUGUNG!



NK105.04LSDS

Kurbelwellen
94.90 Euro 
Kurbelwelle RMS Peugeot stehend (EURO 1) 

Kurbelwelle RMS Peugeot stehend (EURO 1)



Der italienische Hersteller RMS liefert ausgereifte Kurbelwellen in sehr hochwertiger Qualität. Diese RMS Kurbelwelle ist eine ideale Ersatzkurbelwelle für den Original-Motor und auch einsetzbar bei leicht leistungsgesteigerten Motoren. Die sehr gut verarbeitete RMS Kurbelwelle ist aufgebaut wie die Original-Kurbelwelle und wurde mit einer Schmierbohrung im oberen Pleuelauge versehen.

Im Lieferumfang ist ein 12mm Kolbenbolzenlager enthalten.

ACHTUNG:

passend für 2-Takt Scooter mit stehendem luft- und wassergekühltem Peugeot EURO 1 Motor mit mechanischer Ölpumpe (bis ca. Bj. 2004)! Einfach unser Bild mit deiner orig. Welle vergleichen!



R100030130

Kurbelwellen
64.89 Euro 
Kurbelwellenlagerset SKF inkl. Simmerringe (Peugeot-stehender Mo 

Kurbelwellenlagerset SKF inkl. Simmerringe (Peugeot-stehender Mo



Dieses Kurbelwellenlagerset besteht aus jeweils 2 hochwertigen, original SKF Lagern und 2 Simmeringen. TIP: Beim Austausch der Kurbelwelle sollten unbedingt auch Lager und Simmerringe erneuert werden!



SL301.020

Kurbelwellen
28.89 Euro 
Luftfiltereinsatz MALOSSI Peugeot 

Luftfiltereinsatz MALOSSI Peugeot



MALOSSI liefert einen hochwertigen und grobporigen Luftfiltereinsatz als Ersatzlösung zum original Luftfilter. Der MALOSSI Luftfilter besteht aus dem selbstlöschenden, rotem Polyurethanschaum und sorgt für höheren Luftdurchsatz bei perfekter Filterleistung im Vergleich zum Standardfilter. Einfach gegen den alten Filter austauschen

TIP zum Roller: Luftfilter sollten unbedingt regelmäßig ausgewechselt werden. Verschmutze Luftfiltereinsätze beeinträchtigen die Motorleistung und erhöhen den Benzinverbrauch.

ACHTUNG: Bitte unser Foto mit eurem orig. Luftfiltereinsatz vergleichen!



M1411418

Vergaser+mehr
6.89 Euro 
Riemenscheibe hinten ( Wandler einzeln ) Piaggio/Peugeot/Kymco/H 

Riemenscheibe hinten ( Wandler einzeln ) Piaggio/Peugeot/Kymco/H



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf?  Wir liefern hier einen neuen Wandler Standard zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung.



SL505.000

Kupplung, Riemenscheibe hinten
26.89 Euro 
Riemenscheibe Peugeot 

Riemenscheibe Peugeot



Günstige Ersatzriemenscheibe in Erstausrüsteraulität. Super Preis-/Leistungsverhältnis!



SL501.035

Variomatik, Riemenscheibe vorne
19.89 Euro 
Riemenscheibe Peugeot 

Riemenscheibe Peugeot



Günstige Ersatzriemenscheibe in Erstausrüsteraulität. Super Preis-/Leistungsverhältnis!



SL501.035

Motorteile
19.89 Euro 
Scheinwerfer Peugeot Buxy / Zenith 

Scheinwerfer Peugeot Buxy / Zenith



Original Scheinwerfer defekt? Wir liefern einen passgenauen Ersatzscheinwerfer in hochwertiger Qualität zum fairen Preis. Einfach gegen den original Scheinwerfer ersetzen.



SL400.070

Beleuchtung
32.89 Euro 
Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPI 

Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPI



Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beispielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.



SL703.109

Elektrikteile
15.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - chrom 

Spiegel TNT F1 - chrom



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: chrom



TNT209030

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - rot eloxiert 

Spiegel TNT F1 - rot eloxiert



Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen.

Farbe: rot eloxiert



TNT209033

Styling-Parts
12.89 Euro 
Spiegel TNT F1 - schwarz 

Spiegel TNT F1 - schwarz



Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: schwarz



TNT209035D

Styling-Parts
12.89 Euro 
Stossdämpfer RMS 'R3' hinten (275mm) 

Stossdämpfer RMS "R3" hinten (275mm)



RMS liefert hochwertige Ersatzteile für Scooter. Ein defekter und zu weicher Stossdämpfer beeinflusst das Fahrverhalten enorm. Als Alternative, zum meist teureren original Dämpfer bieten wir hier den "R3" von RMS an. Massiver und 3-fach verstellbarer Stossdämpfer zum fairen Preis. Durch die verschiedenen Verstellmöglichkeiten der Federvorspannung ist eine optimale Fahrwerksabstimmung für jeden Einsatz zu finden. Sehr gute Strassenlage, auch bei höheren Geschwindigkeiten, aufgrund der optimalen Härteeinstellung!

TIP:Unschlagbarer Preis, solide Verarbeitung, perfekte Einstelltechnik und deshalb ist der RMS "R3" die ideale Alternative zum original Stossdämpfer!


Im Lieferumfang ist der Verstellschlüssel enthalten!

Länge (gemessen Auge zu Auge mittig): 280mm

Länge (gesamt): 310mm



R204550182

Fahrwerk/Bremsen
27.50 Euro 
Stossdämpfer RMS 'R3' hinten Peugeot (280mm) 

Stossdämpfer RMS "R3" hinten Peugeot (280mm)



RMS liefert hochwertige Ersatzteile für Scooter. Ein defekter und zu weicher Stossdämpfer beeinflusst das Fahrverhalten enorm. Als Alternative, zum meist teureren original Dämpfer bieten wir hier den "R3" von RMS an. Massiver und 3-fach verstellbarer Stossdämpfer zum fairen Preis. Durch die verschiedenen Verstellmöglichkeiten der Federvorspannung ist eine optimale Fahrwerksabstimmung für jeden Einsatz zu finden. Sehr gute Strassenlage, auch bei höheren Geschwindigkeiten, aufgrund der optimalen Härteeinstellung!

TIP: Unschlagbarer Preis, solide Verarbeitung, perfekte Einstelltechnik und deshalb ist der RMS "R3" die ideale Alternative zum original Stossdämpfer!

Farbe: Federbein schwarz / Feder schwarz

Im Lieferumfang ist der Verstellschlüssel enthalten!

R204550192

Fahrwerk/Bremsen
32.89 Euro 
Stossdämpfer YSS Pro-X hinten (280mm) 

Stossdämpfer YSS Pro-X hinten (280mm)



YSS ist ein Spezialist für Stossdämpfer im Zweiradbereich. Mit dem X-Pro von YSS liefern wir eine ideale und kostengünstige Alternative zum Standardfederbein mit zusätzlicher Verstellmöglichkeit der Federhärte. Das speziell entwickelte Hydraulische Federbein verfügt über ein double Action Dämpfer System und ist von Außen in der Federbasis stufenweise einstellbar. Progressive Dämpfung sowie eine solide Dimensionierung der Kolbenstangen garantieren ein sicheres Fahrerlebnis und eine gute Straßenlage bei jeder Bedingung.

 

Farbe: Federbein schwarz / Feder weiss

 

Wird mit Schlüssel zum Einstellen der Federhärte geliefert!

 

TIP: Teilweise variieren die Längen der Dämpfer minimal zum orig. Stossdämpfer. Abweichung von ca. 10mm haben keine Einfluss beim Fahrverhalten.

 

Einfach den defekten Stossdämpfer zuvor ausmessen.



YSS5042801

Fahrwerk/Bremsen
34.89 Euro 
Tachoantrieb PEUGEOT Buxy, Speedake, Speedfight, Zenith (analog) 

Tachoantrieb PEUGEOT Buxy, Speedake, Speedfight, Zenith (analog)



Der Tachoantrieb ist neben der Tachowelle eines der Verschleissteile, das den Tacho lahm legen kann. Wir liefern einen neuen und hochwertigen Ersatz. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Innendurchmesser: 15mm

ACHTUNG: nur passend für Modelle mit analogem Tacho und Scheibenbremse mit einem Innendurchmesser des Tachoantriebs mit 15mm - Bitte auch unser Bild vergleichen!



SL802.035

Ersatzteile
14.90 Euro 
Tachowelle Peugeot Buxy, Speedake (1060mm) 

Tachowelle Peugeot Buxy, Speedake (1060mm)



Zitternde Tachonadel, Tachonadel bewegt sich nicht? Meist ist dann die Tachowelle defekt. Wir liefern eine neue, hochwertig, und komplette Tachowelle (Innenwelle+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Länge: 1060mm



SL801.062

Tachowellen+Seilzüge
10.89 Euro 
Variomatik *STANDARD' Peugeot/Honda 

Variomatik *STANDARD" Peugeot/Honda



Preisgünstiger Ersatzvariator ohne Leistungsteigerung! Ein sehr gut verarbeiteter Standard Variator und eine der besten Alternativen zur original Variomatik. Super Preis-/Leistungsverhältnis!

Inkl. einem Rollengewichteset!



SL503.020

Variomatik, Riemenscheibe vorne
25.89 Euro 
Variomatik Malossi Multivar Peugeot stehend 

Variomatik Malossi Multivar Peugeot stehend



Mit der MULTIVAR bietet Malossi eine qualitativ hochwertige und sehr sauber gearbeitete Tuning-Variomatik an. Neben der POLINI Speed Control, eine der besten Variatoren auf dem Markt. Speziell berechnete Rollenlaufbahn und hochwertige Rollengewichte. Anzug und Endgeschwindigkeit nehmen deutlich zu. Sehr unauffälliges Tuning, die Multivar lässt sich auf 50ccm und 70ccm Motoren sauber abstimmen. Im Lieferumfang sind ein Satz Gewichte und eine Gegendruckfeder (Federn werden in gelb oder weiß geliefert) enthalten.

Im Lieferumfang ist 1 Gewichtesatz und 1 Gegendruckfeder enthalten.

M518752

Variomatik, Riemenscheibe vorne
59.89 Euro 
Variomatik MOTOFORCE STANDARD Peugeot/Honda 

Variomatik MOTOFORCE STANDARD Peugeot/Honda




Günstiger Ersatzvariator von Motoforce. Der Variator wird mit einem Gewichtesatz geliefert. Die Eigenschaften entsprechen dem originalen Variator. Es handelt ich um eine gute Ersatzvariomatik ohne Leistungssteigerung.

Gewichte: 9.5g - 16x13mm



MF75.17502

Variomatik, Riemenscheibe vorne
29.89 Euro 
Variomatik Stage6 Sport PRO Peugeot 

Variomatik Stage6 Sport PRO Peugeot



Die Variomatik SportPRO von Stage6 ist serienmäßig abgestimmt für den Gebrauch mit 50ccm Zylinder in Verbindung mit einer Sport-Auspuffanlage. Entwickelt und optimiert ist sie jedoch den Einsatz 70ccm Sportzylindern. Die Rückseite der Variomatik und die Rollenbahnen sind hartbeschichtet, auf der Lauffläche wurde wiederum auf eine Beschichtung verzichtet. Somit verkürzt sich zwar die Haltbarkeit der Lauffläche, aber durch die erhöhten Reibwerte wird auch eine bessere Performance erzielt. Außerdem kann es hier nicht vorkommen, dass wie bei hartverchromten Laufflächen die Beschichtung abplatzt, was zu einem schnelleren Abnutzen oder sogar zu einem Bruch des Keilriemen führen würde.

Im Lieferumfang ist ein Satz Rollengewichte (16x13mm) und einer Gegendruckfeder enthalten.



S6-5817503

Variomatik, Riemenscheibe vorne
58.89 Euro 
Variomatik STANDARD + Keilriemen DAYCO Peugeot 

Variomatik STANDARD + Keilriemen DAYCO Peugeot



Variomatik STANDARD + Keilriemen DAYCO

 

Wir liefern hier ein neues KIT, bestehend aus Standard Ersatzvariomatik inkl. hochwertigen DAYCO Keilriemen in hoher Qualität und zum günstigen Preis. Die gängisten Verschleißteile an der Variomatik in einem Set. Einfach gegen den defekten oder eingelaufenen orig. Variator austauschen.

 

Lieferumfang:

 

1 x Variator

1 x Keilriemen DAYCO 17,5 x 747mm

6 x Rollengewichte

3 x Gleitschuhe

 

Lieferumfang siehe auch Abbildung!

 

Achtung: 

Neuere Peugeotmodelle (EURO 2 - 45km/h) besitzen teilweise an der orig. Variomatik eine zusätzlich verschraubte Drosselabdeckung. Die dafür vorgesehene Gewindebohrung besitzt diese Variomatik nicht. Unsere Variomatik wird problemlos ohne Abdeckblech verbaut.



SL503.214

Variomatik, Riemenscheibe vorne
39.89 Euro 
Variomatik Standard + Keilriemen Peugeot 

Variomatik Standard + Keilriemen Peugeot



Wir liefern hier eine neue Standard Ersatzvariomatik inkl. Keilriemen in sehr guter Verarbeitung und zum günstigen Preis. Zwei häufige Verschleißteile in einem Set. Einfach gegen den defekten oder eingelaufenen orig. Variator austauschen.

 

Lieferumfang:

1 x Variator

1 x Steigscheibe

1 x Keilriemen 17,5 x 765mm

6 x Rollengewichte 16x13mm / 8,0g

3 x Gleitschuhe

 

Achtung:

Neuere Peugeotmodelle (EURO 2 ? 45km/h) besitzen teilweise an der orig. Variomatik eine zusätzlich verschraubte Drosselabdeckung. Die dafür vorgesehene Gewindebohrung besitzt diese Variomatik nicht. Unsere Variomatik wird problemlos ohne Abdeckblech verbaut.



SL503.114

Variomatik, Riemenscheibe vorne
24.90 Euro 
Variomatik-Kit Polini SPEED ECO KIT Peugeot 

Variomatik-Kit Polini SPEED ECO KIT Peugeot



POLINI`s Variokit SPEED überzeugt mit erstaunlich guter Abstimmung. Insgesamt ein perfektes Paket mit sehr gutem Preis/Leistungsverhältnis, das alles beinhaltet, was man für eine saubere Abstimmung der Variomatik braucht. Ideal auch für getunte Motoren für noch mehr Leistung.

 

Im Lieferumfang ist der Variator POLINI SPEED, POLINI Gegendruckfeder und POLINI-Keilriemen enthalten.



P241.510.2

Variomatik, Riemenscheibe vorne
89.89 Euro 
Variomatikgewichte ECO 15x12mm 

Variomatikgewichte ECO 15x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1512

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 15x12mm 

Variomatikgewichte ECO 15x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1512

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 16x13mm 

Variomatikgewichte ECO 16x13mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1613

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 16x13mm 

Variomatikgewichte ECO 16x13mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1613

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 17x12mm 

Variomatikgewichte ECO 17x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1712

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 17x12mm 

Variomatikgewichte ECO 17x12mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1712

Motorteile
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm 

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1915

Variomatik, Riemenscheibe vorne
6.50 Euro 
Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm 

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm



Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!



SL1915

Motorteile
6.50 Euro 
Vergaser STANDARD inkl. E-Choke Peugeot 

Vergaser STANDARD inkl. E-Choke Peugeot



Standard Nachbau Vergaser inkl. elekrischem Choke in guter Qualität. Einfach gegen den defekten Vergaser austauschen. Der Vergaser hat eine Grundabstimmung, bei getunten Motoren bitte noch Feinabstimmen.



SL355.014

Vergaser+mehr
39.89 Euro 
Wandler + Variomatik + Keilriemen DAYCO Peugeot 

Wandler + Variomatik + Keilriemen DAYCO Peugeot



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf? Schleifende Kupplung? Wir liefern hier ein neues komplettes Wandlerkit inkl. Markenkeilriemen von DAYCO zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung. Da die Wandlereinheit fertig montiert geliefert wird, ist die Montage sehr problemlos und einfach zum Umbauen! Dazu liefern wir auch noch eine neue Standard Ersatzvariomatik, in einer ebenso top Qualität.

Die gängisten Verschleißteile der Variomatik in einem Paket und zum fairen Preis!

 

Lieferumfang (siehe auch Abbildung):

1x Wandler

1x Gegendruckfeder

1x Kupplung 107mm

1x Kupplungsglocke

1x Standard Variomatik

6 x Rollengewichte 16x13mm / 8,0g

1x Steigscheibe

3 x Gleitschuhe

1x Keilriemen Dayco 17,5 x 765mm

 

Achtung:

Neuere Peugeotmodelle (EURO 2 / 45km/h) besitzen teilweise an der orig. Variomatik eine zusätzlich verschraubte Drosselabdeckung. Die dafür vorgesehene Gewindebohrung besitzt diese Variomatik nicht. Unsere Variomatik wird problemlos ohne Abdeckblech verbaut.

 



SL505.314

Variomatik, Riemenscheibe vorne
52.90 Euro 
Wandler Standard Piaggio/Peugeot/Kymco 

Wandler Standard Piaggio/Peugeot/Kymco



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf? Schleifende Kupplung? Wir liefern hier eine neue Wandlereinheit zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung. Da die Wandlereinheit fertig montiert geliefert wird, ist die Montage sehr problemlos und einfach zum Umbauen!

 

Durchmesser: 107mm

 

Im Lieferumfang enthalten sind die Riemenscheibenhälften, die Kupplung und die Gegendruckfeder.



SL505.050

Variomatik, Riemenscheibe vorne
38.89 Euro 
Wandlerkit Standard komplett Piaggio/Peugeot/Kymco 

Wandlerkit Standard komplett Piaggio/Peugeot/Kymco



Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf? Schleifende Kupplung? Wir liefern hier eine neue komplette Standard - Wandlereinheit zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung. Da die ganze Wandlereinheit geliefert wird, ist die Montage Austausch sehr problemlos und einfach zum Umbauen!

Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung, Gegendruckfeder, und Kupplungsglocke.



SL505.100

Kupplung, Riemenscheibe hinten
49.89 Euro 
Zündankerplatte Peugeot-Motor stehend 

Zündankerplatte Peugeot-Motor stehend



Lichtmaschine defekt? Wir liefern Ersatz zum fairen Preis.  Einfach gegen die defekte Zündankerplatte austauschen. Natürlich wie abgebildet inkl. Kabelstrang.

ACHTUNG:  Passend auf 2-Takt Scooter mit stehendem Peugeot-Vergaser-Motor ohne Wegfahrsperre! (Einfach alte Lichtmaschine mit unserem orig. Photo vergleichen)



SL703.014

Elektrikteile
29.89 Euro 
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