50ccm Zylinder China 4-Takt (GY6)

Günstiger und kompletter 50ccm Ersatzzylinder aus Aluminium für 4-Takter. Entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder. Der original Zylinderkopf passt problemlos.

Sehr zu empfehlen, mit einem super Preis-Leistungsverhältnis!

Einfach gegen den Original austauschen.

VERPACKUNGSINHALT:

1x Zylinder

1x Kolben

5 Kolbenringe/Ölabstreifringe

1x Kolbenbolzen

2x Kolbenbolzensicherungsclip

1x Zylinderdichtsatz

50ccm Zylinder TNT China 4-Takt GY6

TNT liefert 50ccm Aluminium-Ersatzzylinder in Top-Qualität. Sehr solide verarbeiteter Ersatzzylinder. Hohe Laufleistung und eine perfekte Passgenauigkeit versprechen Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Für jeden Vielfahrer ein Muß! Besonders zu empfehlen bei leistungsgesteigerten Scootern, da dort die Belastungen höher sind und je hochwertiger das Material desto geringer der Verschleiß.

Dieser 50ccm Ersatzzylinder, entspricht in Leistung und Abmessungen dem Serienzylinder.

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

VERPACKUNGSINHALT:

1x Zylinder
1x Kolben
5x Kolbenringe/Ölabstreifring
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

Anlasser - Motor China 4-Takt 50ccm GY6 139QMB/QMA

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Anlasser - Motor China 4-Takt 50ccm GY6 139QMB/QMA

Hochwertiger Anlasser-Motor in Erstausrüsterqualität. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Anlasser - Relais (Magnetschalter) GY6 4-Takt

Neues Starterrelais (Magnetschalter) für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Einfach mit dem alten Relais vergleichen.

Anlasser - Relais 12V-40A

Neues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins!

Einfach mit dem alten Relais vergleichen.

Auspuff LeoVince HandMade TITAN 4-Takt 10" (mit E-Prüfzeichen)

ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

LeoVince liefert mit dem neuen Handmade Titan einen sehr hochwertigen und optisch überzeugenden Sportauspuff mit ABE für Viertakter. Der große Endschalldämpfer in SuperMoto-Optik ist sehr exakt verarbeitet und bietet guten Rostschutz durch die Verwendung von Edelstahl. Ein weiteres Highlight ist der perfekt knackige sportliche 4-Takt-Sound. Einsatzbereich von 50ccm Standardzylindern bis 80ccm Tuningzylindern. Mehr Leistung im Durchzug und je nach Abstimmung mehr Endgeschwindigkeit als beim Originalauspuff. Der extra Krümmer ist aus robustem schwarz lackiertem Stahl. Der Handmade Titan ist eine der ersten Auspuffanlage für 4-Takter mit E-Prüfzeichen und darf somit legal im Straßenverkehr gefahren werden.

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial, Auspuffdichtung und einem Satz Kupplungsfedern geliefert.

 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Motortyp QMA139, QMB139, LC2U, 50QT, CK50QT, CK50QT-5!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

ACHTUNG: Auspuff passend für Scooter mit 10 Zoll Bereifung!

Auspuff LeoVince HandMade TITAN 4-Takt 12" (mit E-Prüfzeichen)

ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

LeoVince liefert mit dem neuen Handmade Titan einen sehr hochwertigen und optisch überzeugenden Sportauspuff mit ABE für Viertakter. Der große Endschalldämpfer in SuperMoto-Optik ist sehr exakt verarbeitet und bietet guten Rostschutz durch die Verwendung von Edelstahl. Ein weiteres Highlight ist der perfekt knackige sportliche 4-Takt-Sound. Einsatzbereich von 50ccm Standardzylindern bis 80ccm Tuningzylindern. Mehr Leistung im Durchzug und je nach Abstimmung mehr Endgeschwindigkeit als beim Originalauspuff. Der extra Krümmer ist aus robustem schwarz lackiertem Stahl. Der Handmade Titan ist eine der ersten Auspuffanlage für 4-Takter mit E-Prüfzeichen und darf somit legal im Straßenverkehr gefahren werden.

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial, Auspuffdichtung und einem Satz Kupplungsfedern geliefert.

 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Motortyp QMA139, QMB139, LC2U, 50QT, CK50QT, CK50QT-5!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

ACHTUNG: Auspuff passend für Scooter mit 12 Zoll Bereifung (auch passend für 14 Zoll Bereifung, teilweise muss allerdings die Halterung modifiziert werden)!

Auspuff SITO 4-Takt mit 10 Zoll Felge (mit E-Prüfzeichen)

ORIGINAL SITO - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

SITO ist einer der grössten italienischen Hersteller von Auspuffanlagen für Zweiräder. Der SITO ist eine hochwertige und günstige Ersatzauspuffanlage mit ABE.

Im gedrosseltem Zustand, ideal als Ersatzauspuff ohne Mehrleistung!

Sehr robust und solide verarbeitet. Passt problemlos, einfach geben den alten Auspuff austauschen!

Im entdrosseltem Zustand erzielt der SITO bis zu 20% Mehrleistung.

Lieferumfang:

1 Auspuff

1 Auspuffdichtung

1 Auspuffkrümmer

1 Satz Kupplungsfedern

1 ABE / E-Pass

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Typ QMA139, QMB139, LC2U, 50QT, CK50QT, CK50QT-5!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden.

NUR PASSEND AUF SCOOTER MIT 10 ZOLL BEREIFFUNG!

Auspuff SITO 4-Takt mit 12 Zoll Felge (mit E-Prüfzeichen)

Auspuff SPORT CHROM China 4-Takt

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff STANDARD China 4-Takt (ohne SLS)

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff TECNIGAS Next R 4-Takt

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff TECNIGAS Next R CHROM 4-Takt

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff TECNIGAS Silent Pro 4-Takt

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Bremslichtschalter universal

Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben

Bremslichtschalter universal

Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben

Kupplungsglocke MOTOFORCE RACING (Piaggio/Peugeot/GY6)

Racing-Kupplungsglocke im außergewöhnlichen Design! Durch ihre offene Konstruktion und die aufgeschrumpften Kühlrippen wird eine optimale Abführung der Wärme und somit bessere Kühlung auch bei stärkeren Motoren gewährleistet.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!

Kupplungsglocke STANDARD (Piaggio/Peugeot/GY6)

Kupplungsglocke eingelaufen? Wir liefern einen Ersatzkupplungskorb zum bestem Preis, in gewohnt guter Qualität.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!

Kupplungsglocke WINGBELL (Piaggio/Peugeot/GY6)

Nachbau der bekannten Kupplungsglocke WING BELL von MALOSSI zum Sparpreis! Dank dem zusätzlichem Kühlkranz wird die Kupplungsglocke wesentlich stabiler und wird optimal gekühlt. Eine Verformung durch Überhitzen der Glocke wird minimiert. Kupplungsglocken verschleißen ebenso wie die Kupplungsbeläge. Erkennbar ist der Verschleiß an eingelaufene Stellen, Riefen oder auch an blau angelaufenen Stellen die durch Überhitzung entstanden sind. So eine Kupplungsglocke sollte dann unbedingt ausgetauscht werden, da sonst die Kupplung ruckelt oder wesentlich schlechter greifen kann.

ACHTUNG: Für PEGASUS/TGB Modelle nur passend für 107mm Glocke, hier bitte den Innendurchmesser der orig. Glocke messen!

Riemenscheibe hinten ( Wandler einzeln ) GY6 50 - 4 Takt

Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf?  Wir liefern hier einen neuen Wandler Standard zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung.

Spannungsregler 4 Anschlüsse GY6-Motor

Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beispielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.

Einfach unser orig. Bild mit dem orig. Regler vergleichen!

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: schwarz

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz matt

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - blau eloxiert

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - carbon-look

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - chrom

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - rot eloxiert

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - schwarz

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - weiss

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Variomatikgewichte ECO 15x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 15x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 16x13mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 16x13mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 17x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 17x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Wandlerkit Standard komplett GY6 50 - 4 Takt

Alte Riemenscheibenhälfte eingelaufen? Unrunder Keilriemenlauf? Schleifende Kupplung? Wir liefern hier eine neue komplette Standard - Wandlereinheit zum fairen Preis, in gewohnt zuverlässiger Verarbeitung. Da die ganze Wandlereinheit geliefert wird, ist die Montage Austausch sehr problemlos und einfach zum Umbauen!

Im Lieferumfang enthalten sind die beiden Wandlerhälften, Kupplung, Gegendruckfeder, und Kupplungsglocke.