Anlasser - Relais 12V-40A

Neues Starterrelais für den Anlasser. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für alle gängigen 50er 2 und 4-Takt Scooter mit 12V 40A Relais und 4 Pins!

Einfach mit dem alten Relais vergleichen.

Anlasserfreilauf (CPI Motor)

Kompletter Anlasserfreilauf inkl. Federn und Führungsstifte in Erstausrüsterqualität.

Ansaugstutzen ungedrosselt 21mm (Minarelli/CPI)

Die meisten Scooter in Deutschland sind über den Ansaugstutzen gedrosselt und können ganz einfach über unseren größeren 21mm Sportansaugstutzen entdrosselt werden.

Auspuff LeoVince HandMade TT (mit E-Prüfzeichen)

Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonanzkörper und hochwertigem Alu-Enddämpfer.

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.

Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.

 ::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Malaguti F12!

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff LeoVince HandMade ZX (mit E-Prüfzeichen)

ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Absolute Racing-Optik mit klarlackiertem, einzeln geschweißtem Resonazkörper und hochwertigem Carbon-Look-Enddämpfer. Sportlicher Klang inklusive!

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert und wenn zur Abstimmung notwendig, auch mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung.

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Malaguti F12!  

Auspuff LeoVince HandMade ZX-R (mit E-Prüfzeichen)

Die LeoVince HandMade ZX-R Auspuffanlage ist die Weiterentwicklung des LeoVince Handmade ZX. Großdimensionierter, längerer und schlankerer Endschalldämpfer aus echtem Carbon und einem vergrössertem Auslass. Der exakt berechnete und großvolumige Resonanzkörper sorgt für noch mehr Drehmoment und absolute Spitzenleistung. Der HandMade ZX-R überzeugt auch in Qualität und Verarbeitung, wie die Verwendung von Aluminiumhalterungen zeigt - Rost hat keine Chance die Halterungen zu zerfressen! Der neu gestaltete Resonanzkörper ist aus speziellem 10/10 mm Stahl gefertigt.

TIP: Qualitativ sehr hochwertig, leistungsstark, edles modernes Design und angenehmer sportlicher Klang zum sehr günstigen Preis in dieser Klasse und das, wie bei LeoVince gewohnt, nicht nur mit E-Prüfzeichen, sondern auch noch mit schriftlichem ABE (E-Pass)

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial geliefert.

Meistens liefert LeoVince noch andere Rollengewichte und Kupplungsfedern mit, wenn eine Abstimmung notwendig ist.

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Trichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Malaguti F12! 

Der Auspuff wird ohne Sekundärluftsystem ausgeliefert. Bei Rollern mit werkseitigem Sekundärluftsystem muss dieses blindgelegt werden. Ohne Sekundärluftsystem hat der Scooter zusätzlich noch etwas mehr Leistung.

Auspuff LeoVince SP3 Malaguti F12 (mit E-Prüfzeichen)

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial und wenn nötig mit anderen Rollengewichten geliefert.

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! ABE ist gültig für Malaguti F12 50 (ZJM40/41)!

Auspuff LeoVince TOURING (mit E-Prüfzeichen)

ORIGINAL LeoVince - KEIN MINDERWERTIGER ASIENNACHBAU - KEINE B-WARE!

Wer einen Ersatz für seine Original Auspuffanlage sucht oder ins Tuning einsteigen will, ist bei LeoVince goldrichtig. Der Touring ist das Volumenmodell von LeoVince, vielseitig einsetzbar, sehr gut verarbeitet und neben den 2 ' Taktern auch für immer mehr 4 ' Takt Motoren lieferbar. Der Touring überzeugt im unteren und mittleren Drehzahlbereich mit sehr guten Leistungen bereits beim Originalzylinder und zeigt auch bei drehmomentstarken 70cc Zylinderkits genügend Biß. Trotz seiner optischen und akustischen Unauffälligkeit gehört der Touring zu den leistungsstarken Auspuffanlagen in seiner Klasse. 

Alle Auspuffanlagen werden komplett mit Montagematerial und wenn nötig mit anderen Rollengewichten und Kupplungsfedern für die Fliehkraftkupplung geliefert.

::: Mit ABE und E-Prüfzeichen, keine TÜV Eintragung erforderlich!

Achtung: Auspuff ist durch einen Drosseltrichter am Krümmer gedrosselt, die Drossel lässt sich aber sehr einfach und ohne Spezialwerkzeug entfernen. Beim Entfernen der Drossel erlischt die ABE! Der Auspuff bringt seine Mehrleistung nur im entdrosseltem Zustand! Schriftliches ABE nur gültig für Malaguti F12 und Benelli 491

Auspuff MOTOFORCE Plus Minarelli liegend

Der MOTOFORCE Plus ist ein sehr günstiger Ersatzauspuff mit spürbar mehr Leistung. Das Leistungsniveau liegt fast auf Höhe einer Sito Plus bzw. einer Tecnigas Silent Pro Anlage. Ein leiser Auspuff mit einem sehr gutem Preis-Leistung-Verhältnis und unauffälliger Optik. Leider liefert MOTOFORCE diesen Auspuff nur in der offenen Version, d.h. ohne ABE und ohne E-Prüfzeichen!

Auspuff STANDARD Minarelli liegend

Sehr günstiger Ersatzauspuff mit etwas mehr Leistung und ohne Drossel. Leiser und sauber verarbeiteter Auspuff mit einem erstaunlich gutem Preis-Leistung-Verhältnis und unauffälliger Optik. Ideal als Ersatz oder zum unauffälligem Tuning geeignet. Auspuff ist nur in der offenen Version erhältlich, d.h. ohne ABE und ohne E-Prüfzeichen! Sollte ABE ein Thema sein, einfach auf TECNIGAS oder SITO zurückgreifen.

Bremsbeläge ECO SL 61,1x27,1x7,3mm

Günstige Standard Bremsbeläge in bewährter Qualität. Kein Fading und optimales Bremsverhalten! Alles zum fairen Preis!

Abmessungen: 61,1x27,1x7,3mm

WICHTIG:

Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift), bei denen auch immer wieder die Bremsanlagen verändert wurden. Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem alten Bremsbelag zu vergleichen.

Bremslichtschalter universal

Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben

Bremslichtschalter universal

Neuer Bremslichtschalter. Liegt zwischen Bremsarmatur und Bremshebel und aktiviert das Bremslicht. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend auf alle gängigen Scooter, bitte vor der Bestellung mit unserem Bild vergleichen. Dieser ist die Variante zum Schrauben

E-Choke ( Kaltstartautomatik ) CPI

Der E-Choke ist ein typisches Verschleißteil. Er ist häufig defekt. Anzeichen dafür sind ein schlechtes Anspringen, wenn der Scooter kalt ist oder ein Überfetten und Stottern im warmen Zustand. 

Einfach die Kaltstartautomatik (E-Choke) gegen die Defekte austauschen!

ACHTUNG: Bitte den alten E-Choke mit unserem orig. Bild vergleichen, passt auf fast alle Modelle mit CPI-Motor!

Kickstartermitnehmerscheibe Minarelli

Die Mitnehmerscheibe für den Kickstarter ist ein benutzerbedingtes Verschleißteil. Wir liefern hochwertigen und preisgünstigen Ersatz.

Abmessungen: 13mm

WICHTIG:

Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift). Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem defekten Teil zu vergleichen.

Kickstarterritzel Minarelli / CPI

Durch ständiges Benutzen des Kickstarters kommt es häufig zum vorzeitigen Verschleiß des Kickstarterritzels, d.h. in der Praxis, der Kickstarter rutscht durch.

Wir liefern ein neues Kickstarterritzel in hochwertiger Qualität.

Abmessungen: 13mm

WICHTIG:

Bei einigen Modellen wurden während der Bauzeit technische und optische Veänderungen vorgenommen (Facelift). Deshalb ist es wichtig, vor der Bestellung die Abmessungen oder unsere Abbildung mit dem defekten Teil zu vergleichen.

Kolben ERSATZ ECO 50ccm Minarelli

50ccm Ersatzzkolben zum absoluten Sparpreis! Kolben defekt oder zu wenig Kompression am Zylinder, dann hilft der Einbau eines neuen Kolbens. Passend für den original Zylinder und auch original Nachbauzylinder.

Verpackungsinhalt:

• 1x Kolben
• 2x Kolbenringe
• 2x Kolbenbolzensicherungsclips
• 1x Kolbenbolzen 10mm

Kolbenbolzenlager STANDARD 10x14x13mm

Hochwertige Kolbenbolzennadellager in Erstausrüsterqualität zum kleinen Preis.Das Nadellager sollte immer auch dann ausgewechselt werden, wenn ein Zylinder oder die Kurbelwelle ausgetauscht wurde.

Abmessungen: 10x14x13

Innendurchmesser: 10mm

Aussendurchmesser: 14mm

Breite: 13mm

Kolbenbolzenlager STANDARD 10x14x13mm

Hochwertige Kolbenbolzennadellager in Erstausrüsterqualität zum kleinen Preis.Das Nadellager sollte immer auch dann ausgewechselt werden, wenn ein Zylinder oder die Kurbelwelle ausgetauscht wurde.

Abmessungen: 10x14x13

Innendurchmesser: 10mm

Aussendurchmesser: 14mm

Breite: 13mm

Membranblock MOTOFORCE Racing (Minarelli/CPI)

MOTOTOFORCE liefert einen günstigen Racing Membranblock mit vergrößerten Einlassquerschnitt und Glasfasermembrane. Im Gegensatz zu den original Membranblöcken sind die Motoforce Membranen mit Gummi vulkanisiert und dichten somit besser ab. Der Membranblock ist als Ersatz zum original Block ebenso geeignet, wie zur Verwendung bei getunten Motoren.

Membranblock STANDARD (Minarelli/CPI)

Ein defekter Membranblock (Membrane schliessen nicht mehr, sie sind verbogen oder sogar gebrochen) erkennt man oftmals an unruhiger oder stotternder Laufkultur, bis hin zum Absterben des Motors. Deshalb am Besten komplett austauschen. Wir liefern dafür einen preisgünstigen Ersatzmembranblock in Erstausrüsterqualität

Spannungsregler 4 Anschlüsse (Typ A)

Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beisbielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.

ACHTUNG: Dieser Regler mit 4 Anschlüssen (Typ A) passt auf sehr viele Modelle. Bitte einfach nur unser orig. Bild mit dem defekten Spannungsregler (Gleichrichter) vergleichen. Sollte der orig. Spannungsregler nicht mit diesem Bild übereinstimmen, dann bitte den Spannungsregler mit 4 Anschlüssen (Typ B / Art.Nr. SL 703.106) vergleichen!

Spannungsregler 4 Anschlüsse (Typ B)

Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beisbielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.

ACHTUNG: Dieser Regler mit 4 Anschlüssen (Typ B) passt auf sehr viele Modelle. Bitte einfach nur unser orig. Bild mit dem defekten Spannungsregler (Gleichrichter) vergleichen. Sollte der orig. Spannungsregler nicht mit diesem Bild übereinstimmen, dann bitte den Spannungsregler mit 4 Anschlüssen (Typ A / Art.Nr. SL 703.106) vergleichen!

Spannungsregler 4 Anschlüsse Kymco/Peugeot/CPI

Neuer und hochwertiger Spannungsregler mit 4 Anschlüssen zum fairen Preis. Meistens erkennt man einen defekten Spannungsregler beispielsweise durch einer ständig entladenen Batterie, immer wieder defekten Glühbirnen oder unruhiger und schwacher Lichtausbeute. Einfach unseren neuen Regler gegen den Defekten austauschen.

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

ACHTUNG: Nur passend für Scooter mit 8mm Gewinde, bitte unbedingt am orig. Spiegel abmessen. Für einige Scootermodelle ist die Spiegelstange zu kurz. Kann aber mit einem extra Spiegeladapter montiert werden.

Farbe: schwarz

Spiegel STR8 F1 Look - schwarz matt

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - blau eloxiert

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - carbon-look

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - chrom

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - rot eloxiert

Schöner Spiegel von STR8 im F1-Look mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite, im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - schwarz

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Spiegel TNT F1 - weiss

Der Klassiker unter den F1 Spiegeln von TNT mit echtem Spiegelglas und kurzem Arm. Universal einsetzbar für linke oder rechte Seite. Im Lieferumfang ist ein Linksgewinde Adapter enthalten. Lieferbar in vielen Farben und Carbon-Effekten!

Stossdämpfer ECO hinten (275mm)

Günstiges Ersatzfederbein zum fairen Preis.  Wir liefern einen hinteren Monostossdämpfer in guter Qualität mit schwarzer Feder.

TIP: Teilweise variieren die Längen der Dämpfer minimal zum orig. Stossdämpfer. Abweichung von ca. 10mm haben keine Einfluss beim Fahrverhalten.

Einfach den defekten Stossdämpfer zuvor ausmessen.

Länge: 275mm (gemessen von Auge zu Auge)

Stossdämpfer RMS "R3" hinten (275mm)

RMS liefert hochwertige Ersatzteile für Scooter. Ein defekter und zu weicher Stossdämpfer beeinflusst das Fahrverhalten enorm. Als Alternative, zum meist teureren original Dämpfer bieten wir hier den "R3" von RMS an. Massiver und 3-fach verstellbarer Stossdämpfer zum fairen Preis. Durch die verschiedenen Verstellmöglichkeiten der Federvorspannung ist eine optimale Fahrwerksabstimmung für jeden Einsatz zu finden. Sehr gute Strassenlage, auch bei höheren Geschwindigkeiten, aufgrund der optimalen Härteeinstellung!</p>
TIP: Unschlagbarer Preis, solide Verarbeitung, perfekte Einstelltechnik und deshalb ist der RMS "R3" die ideale Alternative zum original Stossdämpfer!</p>
Farbe: Federbein schwarz / Feder schwarz</p>
Im Lieferumfang ist der Verstellschlüssel enthalten!

Stossdämpfer YSS Pro-X hinten (280mm)

Tachoantrieb CPI/GENERIC/KEEWAY

Der Tachoantrieb ist neben der Tachowelle eines der Verschleissteile, das den Tacho lahm legen kann. Wir liefern einen neuen und hochwertigen Ersatz. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für Modelle mit 10mm Gewindeanschluß - Bitte vergleichen!

Tachoantrieb CPI/GENERIC/KEEWAY

Der Tachoantrieb ist neben der Tachowelle eines der Verschleissteile, das den Tacho lahm legen kann. Wir liefern einen neuen und hochwertigen Ersatz. Einfach gegen den Defekten austauschen.

Passend für Modelle mit 10mm Gewindeanschluß - Bitte vergleichen!

Tachowelle CPI (965mm)

Zitternde Tachonadel, Tachonadel bewegt sich nicht? Meist ist dann die Tachowelle defekt. Wir liefern eine neue, hochwertig, und komplette Tachowelle (Innenwelle+Aussenhülle). Einfach gegen die Defekte austauschen.

Passt auf CPI und auch auf alle baugleichen Modelle mit gleicher Länge und beidseitigem Schraubverschluss!

Länge: 965mm

Achtung: Bei einigen Modellen hat sich die Länge der Welle während der Bauzeit gändert. Sollte es für dein Modell verschiedene Varianten geben, bitte vorher die Länge deiner alten Tachowelle messen!

Variomatikgewichte ECO 15x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 15x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 16x13mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 16x13mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 17x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 17x12mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Variomatikgewichte ECO 19x15,5mm

Günstige Standard Variorollengewichte von namhaften Lieferanten, wie RMS oder MOTOFORCE mit sehr gutem Preis-/Leistungsverhältnis! Die bereits ummantelten Rollengewichte müssen nicht mehr gefettet werden und werden einfach in die Variomatik eingesetzt. Speziell Variomatikgewichte sind vom Verschleiß betroffen und sollten immer gewechselt werden, wenn die Schaltvorgänge der Variomatik nicht mehr exakt ablaufen.

Lieferumfang: 6 Stück Variorollen

Für die Rollengrössen gelten folgende Richtlinien für die wichtigsten Motortypen:

•    CPI 15x12mm
•    GY6 50 4-Takt 16x13mm
•    MINARELLI 15x12mm
•    MORINI 17x12mm
•    KYMCO / PEUGEOT / HONDA 16x13mm
•    PIAGGIO/GILERA  bis Bj. `98 16x13 (Sfera/Zip 1. Serie 17x13,5mm)
•    PIAGGIO/GILERA ab Bj. `98 19x15,5mm

Am Besten, vor dem Kauf die alten Rollen ausmessen > wichtig bei Nachbauten und Sportvariatoren

TIP: In der Rubrik "Werkzeug" finden sich passendes Haltewerkzeug zur Demontage des Variators!

Achtung: Photo ist ein Demobild, die Farbe der Rollen ist je nach Gewicht unterschiedlich!

Vergaser Dell Orto 17,5mm PHBN (manueller Choke)

Der Original Dell`Orto 17,5mm PHBN Tuningvergaser erhöht die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, die Folge ist eine höhere Leistung und höhere Haltbarkeit der Tuningzylinder. Tuningvergaser sind eine ideale Variante für spürbar mehr Leistung bereits beim Originalzylinder, spontane Gasannahme, mehr Durchzug und eine höhere Endgeschwindigkeit. Optimal auch in Verbindung mit 70ccm Tuningzylinder!

Vergaser Dell Orto 17,5mm PHVA Minarelli (autom. Choke)

Der Original Dell`Orto 17,5mm Tuningvergaser erhöht die Zylinderfüllung und die innere Kühlung wird verbessert, die Folge ist eine höhere Leistung und höhere Haltbarkeit der Tuningzylinder. Tuningvergaser sind eine ideale Variante für spürbar mehr Leistung bereits beim Originalzylinder, spontane Gasannahme, mehr Durchzug und eine höhere Endgeschwindigkeit. Optimal auch in Verbindung mit 70ccm Tuningzylinder!

Vergaser MOTOFORCE Racing 17,5mm (manueller Choke)

Motoforce liefert günstige Nachbauten des 17,5-mm-Vergasers vom Typ PHBN (Dell`Orto). Es passen hier auch alle originalen PHBN-Ersatz- und -Zubehörteile wie z.B. Choke und Düsen. Qualitativ sind Nachbauten dem Original unterlegen, aber dafür unschlagbar im Preis!

Die Tuningvergaser sind vorabgestimmt, meistens reicht diese oder es Bedarf nur noch einer Feineinstellung über die Hauptdüse. Der Vorteil der Tuningvergaser mit 17,5mm Durchmesser, sie lassen sich sehr leicht abstimmen und erzielen super Fahrleistungen.

ACHTUNG: Nur für Scooter mit manuellem Chokebetrieb oder zum Umbau von Automatikchoke auf manuellen Choke!

TIP: Größerer 20mm Ansaugstutzen gleich mitbestellen!

Bestückung: HD: 90, ND: 34

Vergaser STANDARD 12mm inkl. E-Choke CPI

12mm Standard Nachbau Vergaser inkl. elekrischem Choke in guter Qualität. Einfach gegen den defekten Vergaser austauschen. Der Vergaser hat eine Grundabstimmung, bei getunten Motoren bitte noch Feinabstimmen.

Passt auf nahezu alle Modelle mit CPI-Motor - siehe auch Abbildung.

Zylinderstehbolzen SET M7x109mm

Neue Zylinderstehbolzen (4 Stück) inkl. Muttern (4 Stück).

Abmessungen: M7x109mm