70ccm Zylinder MALOSSI SPORT 70 Piaggio/Gilera LC

Art.Nr.: M317353
Verfügbarkeit:
Lieferzeit: 1-3 Tage
Artikeldatenblatt drucken Drucken
169,89 EUR
inkl. 19 % UST exkl. Versandkosten

MALOSSI ist neben POLINI einer der wenigen Tuningfirmen, die in der eigenen Technikabteilung, den grössten Teil der Tuningprodukte selbst enwickeln und nicht einfach irgendwie schlecht kopieren und in Asien mit billigen Materialien nachbauen lassen.

In der 70ccm SPORT-Klasse ist der MALOSSI SPORT 70 einer der Besten. Bissiger Durchzug im gesamten Drehzahlbereich und hohe Endgeschwindigkeit. Thermodynamische Bestleistungen führen zu zuverlässiger Alltaugstauglichkeit und hohen Laufleistungen. Sehr unempfindlicher und hochwertig verarbeiteter Graugusszylinder! 

Schärferer Auslass, optimierte Steuerzeiten, höhere Verdichtung, hochwertiges Material und perfekte Verarbeitung sind nur eine kleine Kurzbeschreibung für dies zuverlässigen 70ccm Sportzylinder von MALOSSI .

Der Zylinder kann auch mit dem Original Vergaser gefahren werden. Wie bei allen 70ccm Zylindern sollte auch hier die Hauptdüse des Vergasers um ca. 10-15% vergrößert werden. Optimal ist natürlich ein 17,5mm Tuningvergaser!

TIP: Passende Zündkerze gleich mitbestellen!

Drehzahl: ca. 9.500-11.000 Umin / Leistung: ca. 9-11 PS

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Zylinderkopf
1x Kolben komplett + 12mm Kolbenbolzenlager
1x Zylinderdichtsatz + 1 Satz Carbonmembranzungen

Schreiben Sie als erster einen Kommentar
Bewertung schreiben

Autor: Gast

Ihre Meinung:

ACHTUNG: HTML wird nicht unterstützt!

Bewertung:


Captcha
Sicherheitscode:


passt auch für folgende Scooter/Roller: (klicken zum ansehen)
+
  • APRILIA SR 50 LC Factory (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ VFD / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Funmaster (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC R (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ VFD / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Racing (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Sport (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Street (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • DERBI Atlantis 50 LC (2-Takt wasser /ab Bj. 07/2002 /Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Open 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Racing 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Revolution 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • GILERA DNA 50 (2-Takt wasser / ab 1999 / Typ C27)
  • GILERA Runner 50 DD (2-Takt wasser / ab 1998 / Typ C14)
  • GILERA Runner 50 DT (2-Takt wasser / ab 1998 / Typ C14)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 1999 / Typ C14)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2002 / Typ C362)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2002 / Typ C364)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C461)
  • PIAGGIO NRG 50 DT (2-Takt wasser / 1994-1996 Typ SAL1T)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DD LC (2-Takt wasser / 1996-1998 / Typ C04)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DD LC (2-Takt wasser / 1998-2000 / Typ C18)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DT LC (2-Takt wasser / 1996-1998 / Typ C04)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DT LC EXTREME (2-Takt wasser / 1999-2002 / Typ C21)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 DD LC (2-Takt wasser / 2001-2005 / Typ C32)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 Power DD LC (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C451)
  • PIAGGIO NTT 50 (2-Takt wasser / 1994-1996 / Typ SAL1T)
  • PIAGGIO Quartz 50 (2-Takt wasser / 1992-1997 / Typ NSP1T)
  • PIAGGIO Zip 50 SP (2-Takt wasser / 1997-2000 / Typ C11)
  • PIAGGIO Zip 50 SP 2 LC (2-Takt wasser / ab 2000 / Typ C25)

Diese Produkte wurden ebenfalls gekauft


Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu


Weitere Artikel aus dieser Kategorie:

Kunden die diesen Artikel angesehen haben, haben auch angesehen:

Informationen

Social Bookmarks