50ccm Zylinder Motoforce PLUS Piaggio LC (ab Bj. 07/97)

Art.Nr.: MF21.14038
Verfügbarkeit:
Lieferzeit: ca. 2-3 Wochen
Artikeldatenblatt drucken Drucken
95,89 EUR
inkl. 19 % UST exkl. Versandkosten

Der MOTOFORCE .PLUS. ist ein leistungsgesteigerter 50ccm Zylinder in qualitativ hochwertiger Verarbeitung. Dieser 50ccm Sportzylinder unterscheidet sich gegenüber dem Serienzylinder durch geänderte Steuerzeiten, sowie größeren Überstromkanäle. Aufgrund ihrer Qualität und einem sehr günstigen Preis sind sie eine der besten Alternativen zum Originalzylinder, aber mit mehr Power! Je nach Tunigkomponenten ca. 2 PS mehr Leistung bei gleichem Hubraum im Vergleich zum original Zylinder. Sehr unauffälliges Tuning!

 

Die Zylinderkits werden mit dem Original Zylinderkopf gefahren und sind dadurch sehr unauffällige Tuningzylinder mit 50ccm.

 

Vorteile gegenüber dem Serienzylinder:
- höheres Drehmoment
- stärkerer Anzug bereits aus dem Drehzahlkeller
- höhere Endgeschwindigkeit
- unauffällig und leise
- sehr gut verarbeitet
- trotzdem günstiger Preis

 

Dieser Zylindersatz wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der originale Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.

 

VERPACKUNGSINHALT:
1x Zylinder
1x Kolben
2x Kolbenringe
1x Kolbenbolzen
2x Kolbenbolzensicherungsclip
1x Zylinderdichtsatz

Schreiben Sie als erster einen Kommentar
Bewertung schreiben

Autor: Gast

Ihre Meinung:

ACHTUNG: HTML wird nicht unterstützt!

Bewertung:


Captcha
Sicherheitscode:


passt auch für folgende Scooter/Roller: (klicken zum ansehen)
+
  • APRILIA SR 50 DiTech (2-Takt wasser / ab Bj. 2004 / Typ TEO / Piaggio-Einspritzmotor)
  • APRILIA SR 50 DiTech Factory (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ VFB /Piaggio-Einspritzmotor)
  • APRILIA SR 50 LC Factory (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ VFD / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Funmaster (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC R (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ VFD / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Racing (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Sport (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • APRILIA SR 50 LC Street (2-Takt wasser / ab 2004 / Typ TEA / Piaggio-Vergasermotor)
  • DERBI Atlantis 50 LC (2-Takt wasser /ab Bj. 07/2002 /Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Open 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Racing 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • DERBI GP 1 Revolution 50 (2-Takt wasser / Piaggio-Motor)
  • GILERA DNA 50 (2-Takt wasser / ab 1999 / Typ C27)
  • GILERA Runner 50 DD (2-Takt wasser / ab 1998 / Typ C14)
  • GILERA Runner 50 DT (2-Takt wasser / ab 1998 / Typ C14)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 1999 / Typ C14)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2002 / Typ C362)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2002 / Typ C364)
  • GILERA Runner SP 50 (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C461)
  • GILERA Runner SP 50 Purejet (2-Takt wasser / ab 2002 / Typ C361 - Einspritzmotor)
  • GILERA Runner SP 50 Purejet (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C462 - Einspritzmotor)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DD LC (2-Takt wasser / 1996-1998 / Typ C04)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DD LC (2-Takt wasser / 1998-2000 / Typ C18)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DT LC (2-Takt wasser / 1996-1998 / Typ C04)
  • PIAGGIO NRG 50 MC2 DT LC EXTREME (2-Takt wasser / 1999-2002 / Typ C21)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 DD LC (2-Takt wasser / 2001-2005 / Typ C32)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 Power DD LC (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C451)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 Purejet (2-Takt wasser / 2000-2005 / Typ C320001 Einspritzmotor)
  • PIAGGIO NRG 50 MC3 Purejet Power (2-Takt wasser / ab 2005 / Typ C452 Einspritzmotor)
  • PIAGGIO Zip 50 SP (2-Takt wasser / 1997-2000 / Typ C11)
  • PIAGGIO Zip 50 SP 2 LC (2-Takt wasser / ab 2000 / Typ C25)

Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu


Tags: Zylinder  MOTOFORCE 


Weitere Artikel aus dieser Kategorie:

Kunden die diesen Artikel angesehen haben, haben auch angesehen:

Informationen

Social Bookmarks